大家有了車之後，雖然在出行便捷上有了很大的提升，不過也同時帶來不少的麻煩事，我們都清楚，車子開久了會出現各種小毛病，尤其是開了5萬公里後的車，上坡時明顯動力沒以前那麼強勁，要多踩油門，另外抖動也會變大，尾氣排放出來也會比較刺鼻等，對於比較懂車的人，想必都知道，這些徵兆都是表明車輛積碳嚴重了。
對於積碳，不少車主都沒去注重過，有了車後開到十來萬公里，認為車能跑就是沒問題，這麼想就大錯了，其實對於積碳的清理，在2萬公里開始就要定期清理的，因為積碳多會使得汽油燃燒不充分，從而引發更多的積碳產生，然後不斷堆積在發動機，火花塞等部件上，長時間不清的話，就會牢牢附着在部件，從而出現車子性能變差。
有點經驗的車主平時可能會多拉高速的方式對積碳進行清理，可是對於一塊塊的積碳根本沒辦法清理出來，而要是通過修車師傅進行拆卸車的方式清理，那容易使得精密部件的密封性變差，漏油現象就會慢慢出現，這可如何是好？
為了讓廣大司機能更方便快捷，又不損車輛的部件，如今支.付.寶就問世了一新法子，具有兩大優點，第一是清理積碳方便快捷，由於富有豐富的凈化因子，所以對於塊狀的積碳，或是粘牢在壁上的積碳，統統都能輕鬆脫落，最後從排氣管排出。
另外操作上也很簡單，當油箱只剩四分一燃油時，將其加進油箱，無需藉助任何工具，從而提升車輛動力，降低油耗，而且凈化尾氣更容易過年審。眾多車主問起關於如何領.用，很簡單，可在支.付.寶上搜.索“駕車寶”，進入後選擇凈碳寶即可。
對於有車的你，有了車之後對愛車進行過積碳的清理嗎，或是離上一次清理積碳多久了呢，當然作為一位在汽車行業深耕二十來年的老師傅建議大家，積碳的清理在2萬公里就要開始，然後每五千公里進行一次清理，這樣對車輛的養護才是正確的，趕緊行動起來吧。
