CIVIC思域，可以說是本田最具代表性的靈魂車型，從VTEC自然吸氣發動機，再到全新第四代i-MMD雙電機混合動力系統，雖然技術上不斷變革，但在每一個時代都是年輕消費者的駕駛者之車。從1972年誕生至今，其全球銷量已經突破2700萬輛。而自2006年第八代思域進入中國，歷經16年同生共進，也贏得了200萬中國用戶的青睞。
12月20日，在東風Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”上，第十一代思域HATCHBACK燃擎上市，售價14.59萬元至17.99萬元。無數“性能控”的信仰之車CIVIC TYPE R也於現場正式亮相，售價42萬元。
第十一代思域HATCHBACK定位為“全擎運動轎跑”，提供240TURBO和e:HEV雙動力版本。燃油版全系標配240TURBO缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，搭配新型“G-Design Shift”CVT變速箱，動力輸出持續而順暢。同時，針對追求極致運動體驗的消費者，第十一代思域HATCHBACK保留了更經典、更純粹的6MT手動版本車型，通過對換擋桿的優化與調校，實現了高剛性、有控制感的換擋感受，賦予用戶極致爽快的駕控體驗。
面向電動化時代的出行需求，第十一代思域HATCHBACK e:HEV還搭載本田“e:HEV強電智混”的全新技術成果——第四代i-MMD雙電機混合動力系統，擁有更接近於電驅的澎湃動力，同時也極大降低了油耗，WLTC綜合工況下油耗最低可至4.61L/100km，帶來了“高能低耗”的暢爽駕趣。
除了第十一代思域HATCHBACK宣布上市外，作為本田運動基因的集大成者，CIVIC TYPE R也於本次CIVIC品牌之夜上重磅發布，新車售價42.00萬元。
該車搭載2.0T發動機及6擋手動變速箱，最大功率221kW、最大扭矩420Nm，相對只有1.4噸的整備質量，必將為追求個性和操控的年輕消費者帶來極致的性能體驗。
