最近網上發布了2022年中國汽車保值率研究報告,豪華車保值率前十里,奔馳和寶馬各有四款車上榜,可謂是贏麻了,不過在車知事看來,最厲害的還得是雷克薩斯。
眾所周知,日系車是出了名的保值,日系豪華品牌雷克薩斯同樣如此。長期以來,雷克薩斯在各保值率排行榜上都是十分靠前的,比如在“紫檀獎·2021中國汽車保值率風雲榜”獎項中,雷克薩斯ES和雷克薩斯RX分別成為了豪華轎車、豪華SUV細分市場中的冠軍車型,保值率第一。其中RX 三年保值率為74.4%,雷克薩斯ES三年保值率70.4%,說它倆是保值率王者也不為過。
這裡我們來單獨說說雷克薩斯ES,這台中大型車算是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一,絕對是舒適豪華的代名詞,更是憑藉著極其優雅的外觀設計,卓越的靜謐性和駕乘舒適性等得到了不少消費者的認可。
在2020年,雷克薩斯ES的總銷量就達到了114641輛,同比增長24.62%,成為了原裝進口車型市場中的銷冠,可以看出有多受消費者的青睞。很顯然,除了硬核的產品力之外,其超高的保值率也是消費者選它的原因之一。
那為何雷克薩斯旗下的產品保值率會這麼高呢?其實很簡單,最重要的一個原因便是雷克薩斯的價格在市場中一直都非常的堅挺,定價是多少賣價就是多少,像雷克薩斯ES甚至還出現過加價賣的情況。反觀其他的豪華品牌,幾乎都有價格大跳水的時候,優惠個7-10萬簡直就是家常便飯,對於消費者來說那就是溢價嚴重,買的時候便會猶豫了,相比之下,雷克薩斯的競爭優勢就非常出來了,保值率便水漲船高。
另外就是關於產品,旗下的車型質量確實是非常成熟可靠,後期維護成本低,又是進口車型,在中國沒有產線,完全根據訂單決定進口了,所以保值率高也不足為奇。而且多年的市場考驗也為它奠定了基礎,各方面的表現大家都是看在眼裡的。
最後要說的是,保值率比較高的車型的優勢在於它的價格在遇到降價風潮的時候,影響不會太大,而對於消費者來說,要承受的因為產品貶值而造成的經濟損失就會越小。而且很多消費者在開了幾年之後通常都會有換車的想法,這個時候保值率就起了很大的作用,要是雷克薩斯ES這種,完全稱得上是“理財產品”了。
所以,除了外觀,配置以及動力等因素之外,保值率也一直是消費者在購車時候的一個重要參考指標,所以回過頭來說說雷克薩斯為何能夠這麼受消費者認可,保值率佔了很大一部分原因。當然,除了超高的保值率之外,雷克薩斯的進口車身份對於很多消費者來說也是非常有吸引力的,畢竟相比之下,開出去是更有面子的。只能說,雷車就是香。
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