大家好，我是剛緩過來的小米銷售，前兩天參加YU7橫評的其中一個。
這篇文章主要說說現在的門店情況和客戶反饋。
新車到店？不，是被到店客戶薅禿了的頂流明星
實際上，月初我們店就到了一台綠色的展車，自打這台車到店，客流蹭蹭往上漲，這兩天更是從日均1000多直接飆升到2000多。周末展廳全是人，跟車站似，車漆已被薅花。
目前店內全配置全顏色的10台YU7家族成員整整齊齊。總之，試駕車管夠，歡迎大家去當地的展廳看看，買不買的先開兩圈再說。
價格與政策
YU7標準版： 25.35萬
Pro版： 27.99萬
Max版： 32.99萬
配置和價格其實官網和門戶網站更詳細，這裡就不多說了。
首發福利為免費贈送主副駕零重力座椅、電動前備箱、Nappa真皮。
Max版本額外贈送碳纖套，比較有意思的是沒有贈送輪轂，但80%的客戶會選裝。女客戶80%會選粉色和紫色外觀，另外，有50%的客戶會掏6000元選裝音響。
SU7、SU7 Ultra未提車用戶，限時轉單的非常多。尤其是SU7 Pro的用戶，我手裡大幾十個訂單有70%改定了YU7。問了一下其他店，情況各不相同，也有反饋幾乎沒轉單的店。
門店現狀，客戶的聲音
目前我們是連軸轉，上市當晚11點半的時候大廳還有很多客戶。我們忙到凌晨3點才下班，回家把這篇素材整理出來，已經凌晨5點了。
現在日均客流2000+，至於周末？完全沒法統計。試駕車不是在充電就是在充電的路上，完美複製YU7的耐力測試。我們後台這兩天每天都要崩，不光客戶急，我們更急。總之，店內的女人當男人使，男人當牲口使。
客戶對YU7的外觀內飾幾乎沒有給過差評，比較擔心的就是空間，都會帶上小朋友或者父母來試乘試駕。
至於年輕人，空間是個啥玩意兒？顏值即正義！
線下整體的感受就是：對於小米YU7來說，客戶最關心的只有一個核心：啥時候能提車？
前備箱、車機、內飾及擴展、冰箱之類是客戶重點靜態體驗的功能。
競品與價格的反饋
培訓重點競品為Model Y、鴻蒙R7、極氪7X。當然，反正培訓老師都是拍着胸脯說咱各方面都略勝一籌，這事兒不細說。
而線下到店客戶對比佔比最高的也就是Model Y，而且有非常多的Model Y車主和潛客選擇了YU7。後台服務器都擠爆了，很多客戶沒下到單，毫不誇張地說，女客戶氣哭的都有好幾個。
7X偶爾會有提及，至於R7，我是真沒遇到客戶提過。倒是有幾個從蔚來店過來的客戶，直接表示放棄蔚來。
70%以上的客戶認為價格在預測區間，也有小部分覺得MAX版本定價稍微有點高。有10%的客戶表示沒在意過定價，就是想沖，任性。
顏值通殺 vs 空間勸退
優勢： 顏值即正義！9種外觀顏色，4種內飾顏色，輪轂花樣多到選擇困難症晚期！客戶原話：看SU7心如止水，見YU7小鹿亂撞！
車內各種擴展非常豐富，可玩性高。小米的車天生自帶流量和回頭率，開着拉風。看着路人那羨慕的眼神，滿足感直接爆表。
劣勢： 家庭用戶的深沉凝視，有些家庭用車需求的客戶到店看過實車後還是放棄了YU7。我印象深刻的是短短兩天就戰敗了3個理想L7。你沒看錯，戰敗給理想的3個客戶全是L7。不是因為純電or增程，更不是因為品牌，就單純戰敗給了空間。
銷售印象最深的是什麼？
接待中談到的、聽到的、遇到的：
“卧槽這大定數據真是牛X！”
“你們這破系統真垃圾，這麼容易崩！”
“最快什麼時候能提？”
“想要什麼顏色？我肯定要粉色啊！”
“你踩我鞋了！”
“這車是不錯，可惜我老了，這麼騷氣不太合適！”
“我管它什麼零百加速幹啥？”
“這個卡皮巴拉我好喜歡。”
“這空間確實比正統SUV要小。”
金融政策
截止到發稿還沒出，有消息了更新給大家。
最佳入手時機
現在！立刻！馬上！
聽弟弟一句勸：凡是你是需要有台車，碰巧你又看上了YU7，碰巧也有這個預算，那就趕緊下定。小米首發福利不薅，真的後悔拍大腿！參照SU7血淚史：
早買早享受，晚買心難受。
銷售有什麼想說的？
又愛又恨，痛並快樂着！
自己都想下單，天天對着這種顏值逆天的玩意兒，誰頂得住啊！
唯一的痛，訂車難，等車更難。 客戶催，我也急。
當看到3分鐘200000台的大定數據，真的讓我們倒吸一口涼氣，這應該是汽車歷史上很難破的一個記錄了。
