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在早前的一項活動中長城技術中心副總經理王超直言，當下市面上那些以純電動、增程式或“解耦混動”架構為代表的新能源皮卡，諸如比亞迪Shark 6，在應對日常通勤和輕載時或許無虞，但一旦遇到高速行駛、重載運輸或真正的越野路況，就會暴露出不少致命弱
05月19日
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□大河報·豫視頻記者 祁驛5 月 13 日至 17 日，智己、零跑、比亞迪、蔚來四大車企密集發布年度改款車型，涵蓋中大型轎車、SUV 及對公專用車市場，以技術迭代與價格下探應對新能源汽車滲透率突破 50% 的市場變局。其中，智己 L6 以
05月19日
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車主肯定是個爛尾王，三年前買下的5手野馬，如今要出手。但看他的精品雙開門大車庫，修剪整齊的院落，就能明白他想買來翻新，但遲遲未動手。在這樣的大院子里玩車，高級，太高級了。再看車，車主說是100%原車漆，但漆面效果不好。具體有多不好呢，如下圖
05月19日
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5月18日，維斯塔潘在伊莫拉站實現四連冠，賽後他接受了採訪。維斯塔潘說：“我的起步本身並不太好，但之後我依然在外線，基本上是正常路線，我當時想，‘好吧，我只是想試着把車開到外線’，效果真的很好。這釋放了我們的速度，因為一旦我們領先，賽車就表
05月19日
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如今的汽車已經完全朝新能源、智能化轉型，各種眼花繚亂的創新科技明顯提升了消費者的用車體驗，不過很多產品空有一身的前衛科技，網絡上車主曝出使用幾年各種質量問題的事件屢見不鮮，汽車原本最重要的耐用屬性反倒被丟失了。
05月18日
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在過去很長一段時間，老百姓想買到技術先進靠譜的汽車，基本上就是衝著一汽大眾、一汽豐田等等這樣的合資品牌去，但是隨着中國汽車產業蓬勃發展，消費者的選擇不再只有合資品牌，目前有6成的用戶都會首選我們的自主品牌，中國汽車早已貼上了“先進智能”的標
05月18日
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身邊最近有不少人在問我一句話：“現在買新能源車，到底劃不划算？”說實話，這個問題如果放在去年，我可能會點頭：能買，挺香。但放到今明兩年，我卻更傾向於說——等等，別急，別衝動，最好別隨便亂買！為什麼這麼說呢？有這“3個原因”很現實！01 “電
05月18日
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海風輕拂，捲起浪聲的絮語綠蔭搖曳，倒映金沙的熾熱踏上這場初夏的健行之旅於日照的海天之間邂逅最純粹的美好與愜意5月18日，晨光熹微，海風輕拂。“日照銀行宜當生活杯”宜快宜慢日照citywalk暨石臼街道第三屆健步行活動在石臼街道中心體育公園活力啟幕。百餘名來自山東港口日照港集團有限公司、日照市財政局、日照報業傳...
05月18日
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#深藍G318無憂穿越版#不久前，長安汽車宣布，深藍G318無憂穿越版上市，據悉，其限時煥新價15.29萬起。這款車不僅擁有硬派越野的外觀，還具備出色的智能表現和較高的性價比，同時也存在一些有待提升的地方。
05月18日
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李學用談奇瑞混動：以用戶需求為尺，丈量全球技術邊界在汽車新能源化的浪潮中，混動技術作為這一變革的重要推動力正逐漸成為市場焦點。在以“中國混動 智領全球”為主題的奇瑞汽車混動之夜暨開源計劃發布會期間，奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用指出，
05月18日
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