近日，東風日產旗下而主力中型轎車天籟迎來了中期改款，官方沒有等到晚上發布會，就直接在公眾號渠道公布了銷售價格，當然這其實也並沒有太大的懸念，畢竟只是改款車型，價格定位方面不會有太大的變化，更多的是由內而外的設計方面的全新升級。
在外觀方面，新車的前臉部分採用了全新的設計語言，原本的V-Motion格柵被進一步擴大，變為了倒梯形的鍍鉻橫條中網裝飾，中央有着兩道傾斜的黑色裝飾，保留了一絲V字的氣息。而前保險杠部分則分割出了額外的梯形下格柵，配合兩側霧燈區進氣道等細節，以及全新的LED大燈組光源，顯得更加前衛運動，至於很多消費者所說的像某一款已上市的車型，只能說目前汽車設計領域質化確實非常的嚴重。
在車身側面，新車當然不會有大的修改，依舊保持了天籟車型標誌性的犀利的動感線條，撞色車身，特殊的D柱交匯，銳利的腰線等細節都沒有學習。在車身尺寸方面，新車也依舊為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm，顯得相當的低矮。
而在車尾部分，最顯著的修改當然是尾燈部分，在經過了數十年的發展之後，天籟終於在本次國產車型上採用了高科技的全LED尾燈，複雜的雙層光源形式有着相當不錯的科技感，堪稱偉大的突破。此外在後保險杠部分雙邊雙出排也有精緻的邊框進行包裹，顯得很有檔次感。
在內飾部分，新車在設計層面同樣有着不小的修改，主要是拉平了上半部分的中控檯面，懸浮式大尺寸液晶屏也採用了更大尺寸更窄邊框的設計，科技感有着進一步的提升。由此而來，空調出風口造型等細節也發生了變化，加上更為複雜的做工用料和層次感搭配，整體顯得更為高級。同時新增的黑棕撞色內側也有着更加舒適居家的感覺。
而中控換擋區也經過了重做，對杯架造型等細進行了調整，精緻感㛑也有着一定的提升，當然電子檔改這種配置可能只能等到換代車型。在動力方面由於只是改車型，新車當然依舊搭載2.0L自然吸氣及2.0T發動機，最大功分別為156馬力和243馬力，與之匹配的都是CVT變速箱，滿足各種風格的需求。不過日產最近主推的e-Power油電混動並沒有隨之加入了，是否會進一步推出，非常值得期待。
