作為造車新勢力三巨頭“蔚小理”的其中之一，定位豪華旗艦SUV的小鵬G9，一直都倍受關注。9月21日晚，小鵬G9正式上市，一共發布6個車型版本，定價從30.99萬元至46.99萬元。相對出色的行車智能和人車交互智能，是小鵬品牌的重要賣點，最為旗艦的小鵬G9，意味着集合了品牌的設計和技術之大成，更有“50萬以內最好SUV”的宣傳。如今，它正式來到我們身邊，一起看看！
作為小鵬G9賣點之一，先來說說輔助駕駛。硬件方面，在小鵬G9上，除了安裝兩個激光雷達外，還搭載了31個感知元件，包括5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個攝像頭，同時配備了雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能駕駛芯片，算力達到508Tops，能夠提供充分的算力冗餘。
得益於G9全面升級的硬件，更先進算法模型及持續的算法優化等等因素，全場景NGP的識別能力再次提升，能夠應對倍數級的目標物，這就使得目前城市NGP無法達成的場景，如一些高難度的無紅綠燈人車混流路口、臨時停車點的密集車流、長期施工區域等都能被覆蓋完全，而且，由於目前技術方案暫未依賴V2X車路協同，而是在有意識地減少地圖依賴，提升算法能力，因此小鵬G9的全場景NGP也覆蓋到了地圖上沒有的區域，如收費站、園區出入口等，同時，這樣的全場景NGP也初步擁有了人類駕駛員的能力，可以和人一樣對其他道路參與者的下一步操作進行實現預判。
除了可以完成高速的NGP以外，小鵬G9將可實現端到端的輔助駕駛體驗，就比如：從停車位啟動，途經停車場、低速園區、城市道路、城市快速路等，全程進行智能輔助駕駛，最終抵達終點停車位。
智能作為賣點之一，除了智能輔助駕駛，自然不能忽視車機智能交互。三塊屏幕的設計一改小鵬此前車型的設計風格，10.25英寸全液晶儀錶及雙14.96英寸的屏幕科技感十足。全系標配8155芯片，在強大算力的加持下，用戶能夠對車機發出動態指令，使日常功能及娛樂有了保證。
外觀方面，小鵬 G9 延續了家族式“X Robot Face”設計語言。前臉造型簡潔時尚，配備貫穿式 LED 燈帶及分體式大燈，整體造型與P7類似，新車採用電動車獨有的封閉式前臉設計，從前臉來看新車採用的是那種偏圓潤、追求低風阻的設計，但其碩大的身軀能夠讓人感受到旗艦SUV的氣勢。
車身側面，和小鵬P7的設計風格有所不同，新車側面看起來更加大氣沉穩，近五米的車身長度讓小鵬G9車身看起來十分龐大，新車側面沒有過多線條修飾，整體大部分面積使用型面設計來營造光影效果，懸浮式車頂、21英寸密條輻渦扇型輪圈、無框車門及隱藏式門把手都使得新車看上去更加運動時尚。
尾部設計同樣使用了小鵬的家族式設計語言，貫穿式尾燈的燈組細節做得更好，尾燈內部由點陣式的光源搭配帶狀光源，點亮後辨識度十足，車身尺寸方面，新車長寬高為4891/1937/1680mm，軸距為2998mm。
內飾方面，除了簡潔而科技感十足的中控外，小鵬G9打造了大五座環抱式座艙，環抱式設計從中控台延伸到後排座椅，能夠營造出更大的視覺空間感和環抱感，並且座艙內95%面積使用了軟包覆蓋，新車內部設計兼顧了內飾質感、舒適性及空間。值得一提的是，新車採用了前排女王座駕，座椅加熱/按摩、腿托、娛樂屏自然是標配，在前排座椅還配有老闆鍵，另外，28個丹拿揚聲器+座椅震動的小鵬G9移動音樂廳能給用戶帶來極致的聲場體驗。
動力方面，小鵬G9將提供單電機以及雙電機車型。單電機的最大功率為 230kW，最大扭矩為430Nm；雙電機的前電動機最大功率175kW，最大扭矩為287Nm，後動機最大功率230kW，最大扭矩為430Nm，其中雙電機版本的百公里加速成績達到了3.9秒.續航方面，小鵬G9配備98kWh的電池組，單/雙電機CLTC工況下最長續航702/650km。
玩車弟小結：
作為小鵬汽車旗下的第四款量產車型，其無論是中大型SUV的定位、內飾設計風格、出眾的續航，以及智能表現，都受到眾多消費者關注，小鵬G9以“50萬內最好的SUV”的標籤與競品車型形成鮮明對比，作為“蔚小理”三家備受關注的新勢力品牌壓軸款的旗艦級SUV，期待值拉滿，那麼，如此“堆料”的小鵬G9，你怎麼看呢？
編輯：Lily的Wz
