如果細心留意，你會發現在現在的市場環境中，不論是長城、北汽新能源，還是近期火爆的比亞迪，似乎每個品牌都在推出旗下的高端品牌或系列。9月8日，我們從廣汽埃安官方獲悉，其將要於9月15日舉辦埃安品牌之夜暨全新高端產品系列發布會，屆時將啟用全新LOGO標識，以及發布全新高端產品系列，包括對官方稱為“中國第一超跑”的車型進行首發。
其實，在9月6日的時候，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司正式成立，號稱將要實現“產業+資本”雙輪驅動的生態體系，打造更加市場化和國際化的企業，進一步提升公司的競爭力和盈利能力。而早在7月的時候，廣汽埃安總經理古惠南在接受採訪中曾表示：埃安品牌接下來將要實行高端化戰略，採用全新品牌標識、新平台、電子電氣架構以及全新高端車系，並且計划到2024年，通過高質高價的路線，利用全新高端車型全面打開海外市場。
對於廣汽埃安將要發布的超跑車型，目前官方並未有過多透露，不過根據其在4月時候在社交平台發布的預告圖來看，該車在設計上預計會與此前發布的影動ENPULSE概念車較為相像。並且，官方還配文表示廣汽將進入超跑時代，同時強調了新車的百公里加速時間為1.9秒。
回顧此前概念車的設計來看，其採用了廣汽埃安最新的設計語言，在格柵下方的散熱開口設計與AION S PLUS有着幾分相似，同時還換裝了全新樣式的大燈設計，整體有着較高的辨識度。除此之外，新車還配備了蝴蝶門式設計，大面積封閉式輪圈以及硬頂敞篷設計，可算是融合了不少在超跑上常見的設計元素。其中，在預告圖中新車的車頂採用了特別處理，與概念車上的硬頂敞篷設計不謀而合。此外，據悉新車售價會在百萬元以上。
對於廣汽埃安的高端車系，我相信如無意外將會是以SUV車型作為主打，畢竟從當下AION Y的銷量就可以看出，用戶對於SUV車型還是有着更大的追求。至於其超跑車型，是否能稱得上“中國第一超跑”這個稱號，還需要等到實車真正到來後才能下定論，不過對於該車讓我也想起了預售價達到1500萬元的紅旗S9，同樣作為自主品牌打造的超跑車型，還是挺期待兩者在產品上的表現。
編輯說：總的來看，隨着高端車系和車型的到來，在售價方面必然會有着進一步的提升，但隨着而來的當然也是在產品和體驗上有着更好的表現。縱觀當下的自主品牌市場，每次在推出高端系列車型的時候，都會刷新用戶對於自主車型在價格方面的認知，不少車型更是達到了“天花板”的級別，而對於廣汽埃安這樣一個本土品牌來說，我也期待在9月15日的發布會上會給我們帶來什麼驚喜。
