6月10日晚間至6月11日，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車（含阿維塔）、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車、長城汽車、小米汽車、理想汽車、零跑汽車、北汽集團、蔚來、上汽集團、江汽集團等車企陸續宣布，對供應商支付賬期統一至60 日內。
部分車企微博截圖。
在此基礎上，北汽集團、上汽集團加碼承諾“不使用商業承兌匯票”。
多家車企陸續宣布上述消息後，6月11日，a股汽車零部件概念股及相關企業普遍大漲。其中，同心傳動、美晨科技、欣銳科技漲幅達到20%。
“主機廠此舉將提升供應商、中小企業資金周轉效率，提升整個行業的效率。”汽車行業分析師、黃河科技學院客座教授張翔認為，有車企在賬期上起表率作用，供應商理所當然會從風險、資金占用成本等方面優先為賬期短的車企供應。
根據經濟大數據平台wind顯示，國內車企付款周期普遍較長，部分車企賬期超過180天。
此前，九派財經記者採訪多家車企供應商了解到，與車企項目合作結束前，還有3至6個月不等的賬款未清償十分常見。
據了解，此次主機廠密集宣布調整賬期與《保障中小企業款項支付條例》開始施行有關。其中，東風汽車集團有限公司明確指出，調整賬期積極響應國務院《保障中小企業款項支付條例》的重要舉措，旨在以切實行動推動上下遊資金高效流轉，助力產業鏈良好協同發展。
《保障中小企業款項支付條例》（下文簡稱《條例》）第一條明確條例制定目的和覆蓋主體：“為了促進機關、事業單位和大型企業及時支付中小企業款項，維護中小企業合法權益，優化營商環境，根據《中華人民共和國中小企業促進法》等法律，制定本條例。”
北京市煒衡（廣州）律師事務所律師鄭政昊向九派財經表示，該條例對機關、事業單位以及大型企業產生了較有力的約束，要求機關、事業單位和大型企業應高效地支付中小企業款項，同時還指出這些機關、單位、企業不得強制中小企業接受商業匯票、應收賬款電子憑證等非現金支付方式，也不得以此變相延長付款期限。
“值得一提的是，該條例還規定了機關、事業單位和大型企業遲延支付中小企業款項的，應當支付逾期利息。雙方對逾期利息的利率有約定的，約定利率不得低於合同訂立時1年期貸款市場報價利率；未作約定的，按照每日利率萬分之五支付逾期利息。該條例的公布，為中小企業追索款項提供了明晰的法律依據。”鄭律師說。
九派財經記者舒家奎
編輯萬珮
【來源：九派新聞】
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