編/暴走
作為7座SUV車型，無論是空間上還是在日常使用中，都要比傳統五座車型更能滿足家庭使用，尤其是當前國內的現實情況，一家四口人的組成比較多，再加上父母或者朋友五座車確實有些不太夠用，而擁有兩台車對於家庭負擔又會增大，那麼七座SUV車型的意義也就體現了出來。
相信對於這一點很多有家庭的車主都深有體會，所以這次我們就找來了7座SUV車型來給大家介紹下，其實7座車型不止SUV，還有MPV車型，但為什麼國內用戶還是更願意購買SUV車型呢，這裡面還是有較多的原因的。
首先買七座SUV看上去更霸氣，開起來自己不會被誤解為司機，畢竟MPV車型外觀上無論在高檔，駕駛位總會被大家認為是司機，雖然給家人當司機並不丟人，但還是沒有人願意這樣。
其次就是SUV通過性更好，相對比來說MPV車型更多是來源於轎車底盤，或者麵包車底盤，所以離地間隙和SUV有一定差距，以國內的路況來說，還是SUV更能適應。
最後，就是購買七座車型的家庭用車其實也有很大一部分時間是作為代步車來開的，相對比來說MPV代步並沒有同級別的SUV方便，而且氣質上也完全不同，所以在國內才會有更多人願意選擇七座SUV而不是MPV車型。
所以這裡我們拿來福特領裕和廣汽傳祺GS8兩款車來對比，也分別是合資車和國產車的代表，為了對比更加具體，我們則用傳祺GS8 2022款 雙擎系列 2.0TM 兩驅尊貴版 （七座）（官方定價22.88萬）和領裕 2021款 EcoBoost 225 尊領型PLUS 7座（2/2/3）（官方定價22.18萬）兩款車來對比：
動力對比：
動力方面，因為雙擎版本的傳祺GS8是一台混動車型，所以搭配了電動機和發動機，其發動機是一台2.0T渦輪增壓發動機最大馬力190匹、最大功率140KW、最大扭矩320N·m，電動機最大馬力則有182匹、最大功率134KW、最大扭矩270N·m，其零百加速可以做到5.9秒的成績，還是非常強勢的。
福特領裕搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，最大功率165KW，最大扭矩360N·m，其官方公布的零百加速成績為9秒，其實這個加速成績以一台7座SUV車型來說也算不錯的了。
對比傳祺GS8雙擎版本和福特領裕兩款車，很明顯傳祺GS8雙擎的動力輸出以及零百加速成績都是要遠超福特領裕的，值得一提的是兩款車雖然傳祺GS8雙擎定位只是中型SUV，但車長超過了5米，軸距也有2920毫米，反而是定位在中大型SUV的福特領裕車長僅為4905毫米，軸距也比傳祺GS8雙擎短了55毫米，再加上傳祺GS8雙擎的整備質量也要比福特領裕重了215KG，所以有這樣的動力差距，就更顯得傳祺GS8雙擎的動力強了。
配置對比：
傳祺GS8雙擎配置上多了疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、透明底盤/540度影像、L2級別輔助駕駛、隱藏電動門把手、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、主駕駛位座椅腿托調節、後排座椅電動放倒、14.6英寸中控大屏、東安路救援、手勢控制、面部識別、行李廂12V電源接口、矩陣式大燈+幾何多光束、前排多層隔音玻璃。
福特領裕在配置上多了膝部氣囊、併線輔助、倒車車側預警系統、自動泊車入位、發動機啟停技術、主動閉合式進氣格柵、方向盤換擋、方向盤加熱、後排座椅電動調節、後排座椅加熱+通風功能、第二排獨立座椅、支持carlife、轉向輔助燈、轉向頭燈、LED車前霧燈。
從配置的豐富程度上能看得出來，傳祺GS8雙擎還是佔據一定優勢的，不過福特領裕的配置算太差，而且在座椅方面的配置要比傳祺GS8雙擎更加豐富一些，值得一提的是傳祺GS8雙擎的座椅布局是2+3+2的布局，平時不滿載的時候更像普通的5座SUV，而福特領裕是2+2+3的布局，日常使用4座會更舒適一些，所以用戶可以根據自己的實際需求來選擇。
最後，綜合兩款車的具體對比之後我們還是能夠看得出來傳祺GS8雙擎和福特領裕雖然價格定位比較接近，但從產品力上來說傳祺GS8雙擎無論是在動力的表現上還是從配置的豐富程度上以及實際加速體驗和空間對比上都要比福特領裕更加優秀一些，性價比明顯是高很多的，再加上傳祺GS8雙擎還是混動車型，油耗也要比純燃油車的福特領裕低很多，所以如果用戶更看重空間、性價比等這些的話，傳祺GS8雙擎還是更受歡迎一些。
