新能源車起火始終會比燃油車起火更受關注，畢竟新能源車作為新興事物，始終會被大眾所質疑。這不，最近媒體都在報道湖北襄陽街頭一起嵐圖FREE起火的事件，據悉，該車停放於一處充電站內，有網友稱該車發生明火，也有網友在嵐圖APP發帖表示，該車起火並非由於電池、充電引起，而是車內放置了易燃物品導致。當然，這些只是網友的意見和觀點，咱們僅簡單議論。今天主要還是來看看官方的回應，並且我也聊一些我個人的看法。
事件發生後，嵐圖汽車也是第一時間做出了回應，並向用戶表達了問候，同時為用戶提供了完善的出行解決方案。隨後，嵐圖汽車也成立了專案小組，並聯合供應商調查起火原因。
從現場的視頻和圖片來看，此次事故中嵐圖FREE的狀態為局部受損，整體車損狀況並不嚴重，甚至車漆依舊光亮，輪轂、輪胎也並未受損。一般情況下，電動車起火後，電池的活性相當高，車輛從發生明火到完全起火僅需幾秒的時間，等到救援人員到達時，車輛幾乎就被燒得只剩下車架。但是，此次事故中，救援人員到達現場時，迅速就將火勢撲滅，並且嵐圖FREE車輛保存完好，電池包也沒有損傷，並且也沒有造成人員及周邊財產損失。既然電池包無損，火勢也能被迅速撲滅，其實就可以初步判斷並非電池包起火，也並非“自燃”。
而在事故發生後，嵐圖汽車也快速反應，第一時間在官方APP公告此事，而不是選擇“捂蓋子”，這種態度還是值得表揚。同時，嵐圖汽車目前也在配合相關部門對此次事件進行調查，其解決問題的態度也比較積極，遇到問題果斷處理的做法也比較難得。對比前段時間某車企測試車發生事故，造成人員傷亡後，首先說明“非車輛本身原因”，我認為嵐圖汽車的態度更值得點贊，也更能讓用戶放心。
當然，車企怎麼回應代表了車企的態度，用戶的回應才更加重要。據悉，在嵐圖汽車表達了關心、問候，且為用戶解決了出行問題之後，用戶也對嵐圖汽車的及時幫助表示滿意，同時也表示將一如既往信任、支持嵐圖。對於車企而言，能獲得用戶心底的認可，這件事也挺難得，而嵐圖汽車明顯是真正做到了讓用戶滿意，被用戶認可，就憑這一點，我認為嵐圖汽車完成配備上“用戶型企業”的稱號，反倒是某些車企，不斷強調自己是“用戶型企業”，但做的事卻實在不地道。
截止發稿時，嵐圖FREE事故起火的原因還在調查中，具體的情況咱們尚不清楚。但是，從嵐圖汽車解決問題的態度來看，如果後續調查有進展，相信嵐圖汽車也會第一時間和大家公布相關信息。至此，我認為嵐圖汽車解決問題的方式、態度都不錯，並且車主都挺滿意，咱們自然就沒啥可說的了。關於起火事故，我認為還真有可能像論壇車友說的那樣是由車內的易燃易爆物品引起，畢竟這台嵐圖FREE並不具備“自燃”的特徵。當然，具體的原因咱們還是等官方回應，相信很快就會有答覆。
