在浦东机场的货运区域，只见装卸车辆往来穿梭，货机起降频繁，工作人员们紧张而有序地忙碌着，呈现出一片繁忙景象……5月16日，记者从上海浦东机场了解到，自中美日内瓦经贸会谈联合声明发布以来，出口美国的货物运输量呈现显著增长态势。众多跨境电商企业负责人纷纷表示，他们正在积极备货，计划将更多优质的“中国制造”产品通过浦东机场运往美国及全球各地，以满足国际市场的需求。
走进浦东机场西货运区公共货站，上海捷利货运有限公司中国区副总经理冯明炜正在熟练地操作着天运通平台托运一批美妆产品，仅用10分钟，过去需要30分钟以上才能完成的手续就办好了。“托运跨境电商‘带电’货物、美妆产品等特殊出港货物流程已经大幅简化，极大地帮助我们降低运营成本，缩短物流周期。”他向记者介绍。
这一显著变化，源自2024年正式实施的《上海机场跨境电商货物便利化运输试点方案》。该方案犹如一场“及时雨”，解决了企业长期以来在跨境电商“带电”（指含锂电池的货物，如蓝牙耳机等）、化妆品货物运输中面临的难点痛点。目前，已有131种化妆品类纳入便利化清单，锂电池《un38.3 检测报告》也已出具1.2万余份。
随着跨境电商货量增长快速，“带电”货量也随之增长。“现在我们有了‘安全管家’，锂电池运输更加安全了。”阿提哈德航空北亚区货运操作经理张继恩所说的“安全管家”，正是近期启动的特殊敏感货物运输安全互信社区项目。该项目通过系统化、透明化的评估体系，能够有效评估货运代理人、托运人的特殊敏感货物运营能力和运输绩效，提升航空物流的安全性和效率。
在上海亚东国际货运有限公司的会议室里，一场特殊的“诊疗会”正在进行。通过空港协商会议机制，海关、机场、航司代表共同为企业化解“海外仓数据对接”难题。
上海亚东国际货运有限公司空运进口部副总经理李达表示：“现在多了一个政策参与和反馈直达的平台，我们也借此机制从‘单打独斗’转向‘生态共赢’。”该机制运行以来，已推动解决多项通关堵点，这种协同效应正在产生乘数效应。目前，上海机场—苏州前置货站已正式启用，通过前移上海机场对长三角区域产业链供应链的服务功能，更好地帮助长三角地区企业“货通全球、提速发展”。
据悉，今年1至4月，上海浦东国际机场跨境电商货邮吞吐量同比增长30.4%，在全球贸易格局深度调整的背景下，这一亮眼数据彰显了上海机场持续优化口岸营商环境，为跨境电商产业发展提供的强劲动力与坚实支撑。
截至目前，上海机场航线网络已经覆盖全球48个国家的291个航点，其中有62个航点有全货机航班运营，上海机场已经发展成为亚太地区乃至全球的物流网络核心节点。
