说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，别克GL8已成为中国MPV市场的标志性产品，更是多用途汽车（MPV）这一汽车类别在中国的代名词。别克GL8的成功，得益于其不断进化的豪华品质、宽敞舒适的空间以及领先的科技配置，能够满足高端商务人士与追求品质的家庭消费者的多元化需求。今天呢，我们就要给大家带来一辆二手别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何吧~
基础车况
本次我们要介绍的是一款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，属于中型MPV类别，车身颜色为香槟色，非常经典优雅的色调。该车上牌时间为2021年10月，上牌地和车源地均为成都，这一点对于当地的购车者来说无疑更加方便。截至目前，该车行驶里程仅为6.2万公里，是一手车未过户，处于相对较低的使用频率，保养状况良好，内饰看起来较新，整体车况相当不错。接下来，让我们更深入地探讨这辆车的各个方面。
在我们选购二手车的时候，车况表现永远是排在第一位的参考指标，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况状态。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是在车尾有1处喷漆修复，以上就是该车在外观检测中的全部瑕疵项，不会影响整车的用车安全和体验。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
内饰检测
在内饰检测部分，整体检测通过，没有发现异常项目，同时在内饰部分，比较受消费者关注的就是内饰的磨损老化程度，它可以直接反映出一辆车的使用强度和保养状况。这辆车的内饰表面干净整洁，主要功能均可正常使用，内饰的保养状况良好，没有明显损坏痕迹。
车辆配置及性能
这款车在配置上亮点不少，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节等便利性配置，其中车联网和OTA升级使得车内娱乐和软件更新更加便捷；而双侧电动开启的车门加上二排电动调节，极大提升了使用时的尊贵感与舒适度。安全配置上，它拥有全面的安全气囊配置以及L2级别的辅助驾驶，为乘客提供了全方位的保护。座椅加热通风、单色车内氛围灯以及大面积的采光天窗，进一步提升了乘坐的舒适性和旅途的乐趣。
动力部分，搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2021款嘉华、2021款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于75%同级车。
驾乘感受与空间
别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型内部空间宽敞，座椅布局合理（2-2-3），为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。其座椅设计尤其注重支撑性和包裹感，无论是长途旅行还是短途出行，都能确保乘客的舒适度。此外，车内储物空间丰富且设计巧妙，能够轻松满足各种物品的存放需求。
这款车的长宽高分别为5219x1878x1805mm，轴距达到3088mm，为乘客创造了宽敞的乘坐空间。得益于合理的空间布局和设计，无论是头部空间、腿部空间还是横向空间都非常充足，即使是身材较为高大的乘客也能在车内找到舒适的坐姿。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于69%同级车行李厢空间。
市场行情与用车成本
当前市场上，这款车型的二手车价格大约在19.75万至24.55万之间，当然，市场价和成交价是有差异的，具体还得看车况表现如何。这辆车的售价为17.78万，低于市场价，加上车况保持的很好，整体性价比突出，对于想入手一款中型MPV的消费者来说，是个不错的选择。
在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约15173元，当然，具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。
总结
今天这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型就为大家介绍到这里，如果您对今天这辆车感兴趣，欢迎交流~
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
