自1982年诞生以来,凯美瑞历经9代演化依然能够让人保持新鲜感,全球2300万、中国超260万名用户认证,作为“万辆俱乐部”的常驻成员,凯美瑞一向被奉为市场标杆。今天为大家带来的这款凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版,上牌3年多的时间,行驶里程5万公里,新车含税价24.06万,现在只要13.28万,而且还能分期购买,首付只要3.88万就能开回家,是不是很心动?一起来看看!



基本信息
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版,新车含税价为24.06万,现在的二手车报价是13.28万,2021年4月首次上牌,在此期间过户0次。
定位是中型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在赣州,上牌地是赣州。至今累计行驶里程是5万公里,该车符合国VI排放标准。



具体配置信息

毕竟是2021款的车,所以配置也比较丰富。凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、主驾驶位无钥匙进入、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于97%同级车。
其中的全速自适应巡航,如果需要长途开车,打开这个功能以后,系统会根据实际的行驶环境去控制车速,全程不需要自己去调整,可以轻松很多;前方碰撞预警也是比较实用的配置,当系统感知到可能会与前车发生碰撞的风险,则会及时提醒,从而减少危险的发生。

动力上搭载了2.5L 直列4缸,油电混合,E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅4.1L(NEDC标准),燃油经济性很高。
内饰
市场行情与用车成本
报价相对较高,凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版的市场行情价是11.47万-13.74万,它的报价是13.28万,报价虽然合理,但还是有点高。


据估算,同级车的最低用车成本是6606元/年,最高是12298元/年,凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版是9030元/年,用车成本不算低。

优势和缺点
优点是油耗低,空间大,混合动力使用成本低,操控好,保值率高,尤其是对于家用来说,省心省油是第一要素,凯美瑞一直有着良好的群众基础和用户口碑,品质信得过。
缺点则是舒适性一般,隔音效果不尽人意,而且内饰材质一般,稍微有点廉价感,车机反应有点慢,不够灵敏。

综上所述,凯美瑞胜在品质过硬,适合家用,而且这款凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版的混合动力使用起来非常省油,长途自驾游油耗基本可以忽略不计,开着车心里不慌,不用担心油耗过高钱包吃紧。而且凯美瑞的保值率高,现在13.28万买下,开个一两年再卖掉,折损金额也不会太多,比较划算。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。