外观方面，与燃油版本相比，做了一些细节方面的调整，比如前中网使用了更密的横向镀铬中网，同时在前包围的位置也使用了镀铬饰条，看起来更有活力和冲击力，车窗设计也显得更加扁长，周围也是用了镀铬饰线条进行装饰。
内饰上，中控台上方为软质材料包裹，方向盘材质采用皮质方向盘，整体握感比较细腻，中控台下方皮质包裹中间镶嵌着一块7英寸的中控屏。
配置上，21款本田CRV PHEV车型配备了5个安全气囊，胎压报警，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警，后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，制动能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，可变转向比，L2驾驶辅助，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，主动降噪，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，LED光源，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，单色氛围灯，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器等
空间上，21款本田CRV PHEV入门款车型的车身尺寸为4694*1861*1679，轴距为2660，后排腿部空间充裕，身高1米7的乘客坐在后排，腿部空间超过2拳，而且靠背角度支持调节，很容易找到舒服的坐姿，而且中央地台隆起幅度非常小，中间位置乘客的腿部空间也有保障，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤；动力上，2.0L发动机匹配E-CVT变速箱，并搭载一台采用锂离子电池的永磁同步电机，其中发动机最大马力为146匹，最大扭矩为175牛·米，电机总功率为135千瓦，总扭矩为315牛·米，不支持快充，整个动力表现特别平顺，特别是起步动力表现不错而且极致平顺。
总结一下：关于本田CR-V PHEV的优点很明显，免税，能上绿牌，还省油，即便是没有充电条件也非常合适，后期用车成本相对较低，满电状态下，NEDC续航里程可达85km，对于大部分城市来讲纯电动模式下都能够满足一天通勤所需。
