近年来，随着我国石油价格的不断攀升，我国汽车市场的发展面临着严峻的挑战。根据数据显示，从年初到现在，全国成品油价格已经出现了10次上涨，6次下跌，其中汽油和柴油分别上涨了955元和915元。
在这样的背景下，外资石油公司海湾石油的进入，引起了广泛的关注和讨论。
波斯湾石油公司是世界著名的石油企业，油气资源丰富，技术领先。今年9月，海湾石油在广州开出了中国区的第一家加油站，以超低的油价吸引了众多车主。
那么，海湾石油的低价策略是出于什么考虑？它能否在中国市场取得成功？它对国内油价有何影响？
海湾石油的低价策略是为了快速占领市场份额
海湾石油在中国市场的低价策略，其实是一种常见的市场营销手段，目的是为了快速占领市场份额，提高品牌知名度，打造忠诚的客户群。这种策略在国外的石油市场上并不罕见，例如，沙特阿美、俄罗斯等产油国，就曾经通过低价策略，抢占了欧洲、亚洲等市场的份额。
海湾石油的低价策略面临着诸多挑战和困难
然而，海湾石油的低价策略，并不是一帆风顺的。在中国市场，海湾石油面临着诸多挑战和困难，主要有以下几个方面：
政策的限制和监管。中国政府对石油市场的管理，是非常严格和规范的。国家发改委作为国内成品油价格的监督管理部门，应当在10个工作日内对国内成品油价格的上、下限进行调整。
这意味着，海湾石油的油价，不能超过或低于国家规定的范围，否则就会受到政府的干预和处罚。
消费者的认知和信任。中国消费者对于外资石油公司的认知和信任，还有待提高。在中国，消费者普遍认为，国内的石油公司，如中石油、中石化等，拥有更好的质量和服务，更符合国家的标准和要求。
而外资石油公司，如海湾石油等，由于缺乏知名度和口碑，容易让消费者产生质疑和担忧。
竞争对手的反应和应对。海湾石油的低价策略，也会引起国内石油公司的警惕和反应。国内石油公司，尤其是中石油、中石化等国有石油巨头，拥有强大的资源、网络和品牌优势，占据了国内市场的绝大部分份额。
面对海湾石油的挑战，国内石油公司不会坐以待毙，而会采取一系列的应对措施，如降低成本、提高效率、优化服务、扩大市场等，以保持自己的竞争力和市场地位。
海湾石油的低价策略对国内油价的影响有限
那么，海湾石油的低价策略，能否对国内油价产生影响，让消费者享受到更低的油价呢？从目前的情况来看，海湾石油的低价策略对国内油价的影响有限，主要有以下几个原因：
规模的差距。海湾石油在中国市场的规模，与国内石油公司相比，还有很大的差距。海湾石油在中国市场的规模，与国内石油公司相比，还有很大的差距。
目前，海湾石油在中国只有一家加油站，而国内石油公司有数万家加油站，覆盖了全国各地。海湾石油的市场份额，也只是微不足道的一小部分，远远不能与国内石油公司相抗衡。因此，海湾石油的低价策略，对国内油价的影响力，也是有限的。
成本的压力。海湾石油的低价策略，也不是没有代价的。海湾石油要在中国市场提供低价的油品，就必须要承担更高的成本和风险。首先，海湾石油要从国外进口石油，就要支付运输费、关税、汇率等额外的费用，这会增加其成本。
其次，海湾石油要在中国市场建立加油站，就要面对土地、人力、设备等方面的投入，这也会增加其成本。再次，海湾石油要在中国市场进行低价促销，就要面对利润的压缩，甚至可能出现亏损的情况，这也会增加其风险。因此，海湾石油的低价策略，也是有成本和压力的，不可能长期持续。
物价的起伏。波斯湾石油价格低廉的战略，并非一成不变.而墨西哥湾的原油价格，同样也会被国际原油价格所影响，价格上下浮动。如果国际油价上涨，海湾石油的油价也会上涨，反之亦然。
然而，影响国际油价波动的因素很多，如供需关系、地缘政治关系、市场预期等，都不是波斯湾石油所能控制的。因此，海湾石油的低价策略，也是不稳定的，不可能一直保持低价。
综上所述，民怨沸腾，国内油价飙升引发人民不满，外资海湾石油低价饱受争议。海湾石油的低价策略，是一种市场营销手段，目的是为了快速占领市场份额，提高品牌知名度，打造忠诚的客户群。
然而，海湾石油的低价策略，也面临着诸多挑战和困难，如政策的限制和监管、消费者的认知和信任、竞争对手的反应和应对等。
因此，海湾石油的低价策略，对国内油价的影响有限，不会给消费者带来实质性的好处。
与此相对的是，消费者在购买燃油时应保持理智、谨慎，不能一味地追逐价格，而是要重视品质、重视服务，为自己选择合适的燃油、加油场所。
