北京车展上，吉利汽车携旗下全新产品及领先技术亮相。全新概念车银河之光第2代、吉利首个原生新能源越野架构迎来全球首发，吉利i-hev智擎混动也同台展出，全面展现吉利在智电时代的体系化科技成果。
作为“一个吉利”全体系高价值进化的载体，银河之光第2代概念车迎来全球首发，重新定义ai智电时代下高价值的中国豪华。
银河之光第2代概念车回应吉利多能源、多路径的绿色出行生态，采用“设计形式追随功能”理念，以“油电合流”的全新设计语言，打破能源界限。前脸设计从第1代的“光之涟漪”进化为第2代的“银河星瀑”，以动态光影流动的意象化表达，呈现出兼容多能源形态之势。旭日东升尾灯在吉利设计超级符号“旭日东升”的传承之上，创新融入星空氛围，融合了西湖晨光穿透薄雾的磅礴朝气与星空静谧流淌的深邃诗意。
相较第1代的低趴蓄力，银河之光第2代以“猛虎昂首”的神态，呈现出昂首凝威的中正大气。与此同时，在第1代饱满温润的气韵之上，第2代更构筑出筋骨有力的内在力量，张力贯穿全车。基于智能吉利“舱驾融合”智慧生命体的价值主张，银河之光第2代概念车打造出银河之光第2代“西子水岸智舱”，进化演绎出“日月之行，若出其中”。三潭印月音响将西湖意境藏进车内，中国椅座椅灵感源自官帽椅，涟漪典藏扶手台未启时如水光乍敛，智能屏点亮时如水波漾开。舱内更以吉纹瑞意融入出风口、方向盘设计，细节之处展现出中国文化的自信。
车展现场，吉利原生新能源越野架构同步首发亮相。这一全新架构基于吉利全域ai体系深度赋能，实现ai智能扭矩分配、ai智能全地形模式、一键智能脱困、车身姿态ai主动调节等核心功能，构建原生越野架构技术壁垒，兼顾性能与能耗、越野与舒适、安全与智能。
吉利坚持以三电为核心正向研发，拒绝“油改电”的妥协思路，原生设计实现极致越野性能与城市舒适性的平衡。高空间利用率三电布置，减小舱内空间的侵占，乘坐、储物空间更大；通过电池内凹设计、电池底部6层结构防护等设计，全方位保障越野用车安全。50：50前后轴荷比，让四轮抓地力更平均，操控响应更精准、可预测。同时，通过油电气分离设计，避免因油电气两两混合造成的火灾隐患，带来更高安全保障。此外，该架构还为更大电池、更大油箱的布置提供了充裕空间。
越野性能方面，前大功率p3电机、后双p4轮边独立电机，综合功率超过1000匹，零百加速4秒级，媲美百万豪车；三电机配合整车感知系统，实现轮端扭矩ai智能分配，后差速锁可快速智能锁止后双电机，实现复杂越野路况轻松脱困；此外，通过一体式大梁、前后双叉臂悬架、越野专用散热设计等，带来更优的越野通过性和良好操控性。
数据显示，吉利汽车一季度销量709,358辆，位居中国品牌销量冠军，时隔五年再次登顶中国品牌销量冠军。中国星2025年全年累计销量突破121.41万辆，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。吉利银河仅用37个月的时间，成为最快达成200万辆累计销量的新能源品牌。在细分市场阵营，吉利星愿上市仅536天即实现累计交付突破60万辆，成为最快实现这一成绩的车型。吉利中国星系列方面，2025年星越l位居中国燃油全级别suv全品牌销量top1，星瑞位居中国品牌a级燃油轿车top3。
从燃油、插混到纯电，吉利汽车目前已经实现全品类市场销量全面正增长，同时率先构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系。燃油车方面，i-hev智擎混动技术未来将全面上车，2026年吉利将陆续推出4-5款全新智擎混动车型。同时，星瑞、星越l、博越、帝豪等热销车型都将持续迭代升级。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆
