MPV市场中，传祺M8一直以其不俗的实力和合理的价格吸引着消费者的目光。今天为大家介绍的这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版，不仅继承了传祺品牌一贯的精湛工艺和卓越性能，更在智能科技和舒适性上实现了全面升级。该车首次上牌时间为2023年2月，车源地与上牌地均为乌鲁木齐，个人一手车，截至目前表显里程为6万公里。新车指导价为34.28万元，而现在的二手车报价仅为22.9万元，为追求高品质出行生活的消费者提供了理想选择。
基础车况
这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版首先吸引人眼球的是它的外观——大气又不失时尚感。车身线条流畅而有力，车头设计简洁而不失层次感，大灯造型犀利，给人一种强烈的视觉冲击力。整车采用了大量的镀铬装饰，提升了车辆的档次感。车尾设计同样精致，贯穿式尾灯设计不仅提升了辨识度，也增加了车尾的层次感。坐进车内，能感受到什么是“航空级”座椅，柔软舒适，还有按摩加热通风一应俱全，二排还有腿托，仁者见仁智者见智，有人喜欢有人不喜欢，我个人是喜欢的，因为躺着特别舒服，也能躺得很平，睡觉很适合。这车前后都是独立座椅，一共六个，每个人都有自己的专属座位，不用挤，空间绰绰有余。至于储物空间，那更是丰富多样，手机、钱包、水瓶……各种小物件都能找到合适的位置安放。还有，后备厢也很大，能装！全家出行的行李轻轻松松搞定。
车辆配置
在智能科技方面，这辆传祺M8同样表现出色。它配备了全速自适应巡航、车道居中保持、L2级辅助驾驶等多项先进科技配置，为驾驶者提供了更加轻松便捷的驾驶体验。同时，车辆还搭载了全新升级的ADiGO智能物联系统，支持语音识别、手机互联等功能，让驾驶者能够更加专注于驾驶本身，享受更加智能的出行生活。
动力方面，这辆传祺M8搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配合E-CVT无级变速箱，实现了强劲动力与高效节能的完美结合。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，它都能为驾驶者提供充沛的动力支持，同时保持较低的油耗水平，让出行更加经济实惠。
市场行情
根据懂车帝大数据分析，目前这款二手传祺M8的售价在全国市场中处于较为合理的区间内。考虑到其较短的行驶里程（6万公里）、较新的车况（2023年2月上牌）以及零过户记录等因素，在本车面前，性价比之词显得有些苍白无力，因为本车太新了，基本上就是准新车，所以那些什么堪比新车、花二手车的钱买辆新车之类的描述咱就不用了，您自己看车就行。
用车成本
按照懂车帝的大数据分析，这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版的10年平均用车成本大约在11485元左右。这一数字相较于同级别车型来说，属于合理偏低的水平。当然，具体用车成本还要根据车主的驾驶习惯、用车环境等多种因素而定。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
