实探尊界北京销售情况:8天大定百余台 百万级顶配卖得更好

2025年06月15日09:10:13 汽车 1333

实探尊界北京销售情况:8天大定百余台 百万级顶配卖得更好 - 天天要闻

记者 王帅国

尊界s800订单已经4000台了”“现在已经快5000台了”,近日,经济观察报实地走访北京地区已有展车的4家华为门店(包括旗舰店和智能生活馆)和鸿蒙智行授权用户中心,了解华为与江淮汽车合作打造的售价70.8万元至101.8万元的尊界s800的实际销售情况,但在不同门店却得到了不同的结果。

根据多位销售反映的情况,尊界s800的大定订单量大致在4000台到5000台之间。王府井华为旗舰店的销售人员小张表示,现在订单还没有到爆发期,因为6月26号全国第一批用户(参与尊界“先行者计划”的车主)会提车,他们是一些自媒体博主、企业老板或者是华为的粉丝。他们提到车后会进行一系列测评,并给出真实反馈。很多客户都在等他们的反馈,同时也在等试驾车,因为全国目前只有展车没有试驾车,得等到月底左右才会有试驾车。“那个时候,我估计订单会再多一批。”

尽管多位销售人员均给出了较好的订单数据,并对未来市场销售情况持乐观态度。但经济观察报在北京地区走访多家门店后了解到,自尊界s800上市至今,北京地区累计获得的订单数量并不算多。尊界s800 的全国实际大定情况究竟如何?

此外,尊界s800作为一款售价高昂的车型,哪个配置卖得最好、是哪些人在买这款车、交付周期多长、服务体验如何,均是消费者关心的话题。经济观察报在此次走访中,得到了一些答案。

北京日均订单超百台?

根据鸿蒙智行官方消息,尊界s800上市24小时大定突破1600台,上市仅72小时斩获2600台大定订单,上市一周(到6月4日晚)大定超3600台。此后,鸿蒙智行官方就未再发布大定数据。

经济观察报在北京走访多个门店了解到,目前尊界s800全国大定订单基本在4000台至5000台之间。

目前北京地区共有7家门店销售尊界s800,销售人员小李表示:“尊界s800上市后的前3天卖了s(指奔驰s级)一年的量。昨天(6月9日)北京是111台的销量,前天是107台的销量,基本上北京这一个城市一天就100多台。”

分店面来看,在地理位置最好、人流量最大的王府井华为旗舰店,销售人员小张表示:“直至今天(6月10日)我们店卖了60多台,我们店是北京销量第一。”

相比之下,华为智能生活馆和鸿蒙智行授权用户中心的销量稍差一点。在位于西四环边上的华熙live华为智能生活馆,销售人员小李表示:“我一个人从发布(5月30号晚)到现在(6月10日),已经卖14台了,店里面我们一共是3个尊界的销售,可能也得三四十台。”玉泉路店平均每天销售两到三台,丰管路店截至6月12日已售出40多台。

在尚未有展车的朝阳来广营西路授权店、顺义华联华为智能生活馆、丰台丰科万达华为智能生活馆,经济观察报了解到,截至6月12日,它们分别已拿到15个订单、6个订单和“几十个”订单。

照此计算,这7家北京门店,在5月30日晚至今,累计获得的订单数(小定加大定)大约在200多台。这与上述销售人员提到的每天100多台,存在明显差距。

销售人员小李向经济观察报提供的北京地区6月8日“尊界销售专项”数据显示,截至当天,北京达成107台,达成率为42%,未转化小订115个。结合上面各家销售透露的数据,107台大概率是北京地区8天获得的大定订单数据。按照42%的达成率计算,北京地区首月大定目标为255台。

据悉,相较于北京地区,尊界s800在深圳和上海卖的更多。据销售小李透露,因为尊界s800是在5月30号深圳车展(粤港澳大湾区车展)发布的,车展一共9天时间,重头戏就是尊界s800,去深圳看车展的客户大部分都是奔尊界s800去的,所以说深圳那边订单量更大。

交付方面,多位销售表示,8月中下旬开始,按照大定的顺序交付,但具体交付时间没办法给出承诺。现在下定提车时间大概在9月至10月间。

四座顶配卖得更好

尊界s800目前共有星辉尊享版、星耀尊享版、星辉行政版和星耀行政版四个配置,其中星辉尊享版与星辉行政版均搭载双电机,有纯电和增程两种动力可选,星耀尊享版与星耀行政版则搭载三电机,仅有增程版动力。售价较低的星辉尊享版和星耀尊享版均为五座布局,售价较高的星辉行政版和星耀行政版均为四座布局。

在官方的宣传中,鸿蒙智行就多次表示大部分订单为百万顶配车型。这一点在多家门店中得到证实。

销售小张告诉经济观察报:“现在订单大部分都是顶配,公司买车没有选五座的,基本都是顶配(四座版),这款车现在卖得最好的就是顶配,我们店卖了60多台,其中有40多台都是顶配。”

“买四座的基本都是商务接待,买五座的有一部分家用,但是买五座的少。这车大部分都是用来做商务接待。”销售小李表示,他接触到的消费者主要来源于高新科技公司、金融公司和互联网公司。“这款车有一个比较特殊的情况,就是这款车是很多车主的第一台新能源车,就是家里已经有迈巴赫路虎埃尔法这种豪车了,然后听说出了这么一款车,想感受一下,结果试完了以后很喜欢就直接买了。甚至我这边还有一个客户是把家里的古斯特给卖了,然后买了这车。”

销售小孙也提到尊界s800的消费者中企业老板居多,另外还有不少鸿蒙智行的老车主。“去年一年鸿蒙智行的智界、享界、问界就销量了44万台,这些老车主对华为的产品非常认可的,他们本身自己是老板,有公司、有企业,想要增购,这种的客户占一大部分。”

有4s店为打造独立展区花费400多万

作为鸿蒙智行旗下定位最高端的品牌,尊界s800的高端不仅表现在价格方面,新车还拥有专属顾问和专属展区,特别是在鸿蒙智行授权用户中心玉泉路店,其合作经销商更是为尊界s800花费400多万打造出一个独立的私密展区,与大厅中展示的智界、享界车型划明“界限”。

“所有的展厅的设施环境花了400多万,所有大理石都是专门为了打造这个展厅,从别处运过来的,为了等大理石,还耽误了工期。”销售人员小孙指着尊界s800所在的装潢豪华的房间表示,这是专门的尊界展厅,尊界还提供专属的一对一服务,“不会像它们那种(指商超店)外边的,就跟菜市场似的乱糟糟的,谁都能看,咱这必须得有点身价、有点段位的人才能往这里请。”

小孙略带骄傲地介绍称:“我们家是博瑞集团,有国资委背景,我们是北京第一个有独立展厅设施的,现在其他店都是那种商超模式的。那种体验肯定是不好的,首先人多,不是预约制的;第二,它们的展区也没有咱们这种氛围感;第三您交完车了,不知道售后找谁去了。咱们这块是用户中心店,您以后的维修保养、保险理赔都可以来找我。”

相较之下,华为王府井旗舰店和华为智能生活馆华熙live店,为尊界s800打造的展区就显得并不那么“用心”。华为王府井旗舰店为尊界s800开辟出一款专属区域,并做了重新装修,包括嵌有logo的背景墙和外观内饰配色展示区等,但并非独立私密展区,围栏外还摆放着其他车型。

华为智能生活馆华熙live店则仅在店面二楼用绳索为尊界s800围出了一块专属的区域,其旁边表示华为3c数码展示。为避免来购买3c数码产品的消费者围观尊界s800,工作人员还不得不用幕布将其遮盖住,只在有专门预约看车的消费者来店时,将幕布掀开。

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