东风奕派 eπ007 自2025年上市以来，迅速在新能源中大型轿车市场吸引目光，针对家庭通勤与城市长短途兼顾的需求，eπ007 推出多款续航与配置版本，官方官方补贴后价格更具吸引力，部分地区置换、金融方案可获至高万元优惠，落地价具备很强竞争力。内外设计延续新能源家族化简洁风，科技感与豪华感兼顾，并且从底盘到细节涂装均体现高规格制作工艺（具体询问当地经销商）。
外观方面，eπ007 前脸采用封闭式格栅设计，梯形下进气口与隐藏式电磁开合叶片融为一体。上格栅由精细金属饰条环绕，下格栅内部采用蜂窝状结构，视觉层次分明。灯组为分体式设计，上部日行灯带融合流水式转向灯效果，下部矩阵式大灯由104颗LED独立光源组成，支持自动远近光切换与光束高度自适应，可通过车机或 APP 自定义开机动画，为用户带来科技化互动体验。车头引擎盖线条平缓，与两侧灯眉及前保险杠曲线自然衔接，营造出既动感又沉稳的视觉感受。
从侧面看，溜背式车顶线条匀称流畅，隐藏式电动门把手与车身同色处理，提升整体一体感。侧裙与前后翼子板处均有微微隆起的折线，增强车身力量感。车窗下沿饰条贯穿全车；外后视镜集成转向灯并支持加热折叠，镜壳采用低风阻翼型设计，在降低风噪的同时提升高速稳定性。轮毂提供18英寸和19英寸两种选项，均为低风阻多辐式样式，匹配马牌静音胎，兼顾运动与舒适。侧面腰线从前门把手后沿一路延伸至 C 柱，视觉上拉长车身重心，轮毂拱处略微外凸，强调动感姿态。
车尾延续贯穿式灯带设计，230颗高亮度 LED 独立光源打造高识别度尾灯，夜间点亮后具备极佳视觉警示效果。下方尾部保险杠采用熏黑饰板与银色护板相结合，凸显运动感。牌照区下移并做凹陷处理，使尾厢上沿微翘，整体轮廓更显立体。尾灯内侧配有流水式转向提示，配合电动尾翼双段升降功能，在80 km/h与120 km/h时分别提供45 N·m与65 N·m下压力，增强行驶稳定性；手势感应电动尾门支持无钥匙操作，开启高度与阻尼可通过车机个性化设置。常规后备厢容积452 L，后排座椅放倒后扩展至1026L，满足大件物品装载需求。
内饰部分，eπ007 以“环抱式座舱”设计为基调，中控台向驾驶员一侧略微倾斜，操控布局更具人机工学。软质有机硅包覆饰板贯穿仪表台与门板，触感细腻且具备环保材料认证。车内颜色搭配多为浅灰、黑或驼色组合，可选配双色缝线真皮方向盘与换挡拨片。中控区域极简按键仅保留空调、音量及启停等常用实体键，其他功能均通过 15.6 英寸 2.5K 分辨率悬浮触控屏实现，其 120 Hz 刷新率及 8 ms 响应速度保证触控顺畅；支持多点分屏操作，驾驶与副驾可各显信息。车机系统基于 Android Automotive OS 的 eπOS 2.0，内置 QQ 音乐、支付宝车生活、腾讯应用宝等丰富生态应用，并支持离线＆在线两种语音识别，准确率达97.5%，可通过“你好，奕派”唤醒后实现温度、天幕、座椅等场景化语音操控。全车搭载哈曼调校的扬声器环绕音响，支持杜比全景声。
仪表盘为 10.25 英寸液晶显示屏，可与中控屏联动分屏显示，亦可切换运动、经济、雅致等三种界面主题。无线手机充电板、前排双杯架、中央扶手箱、门板储物槽及后排隐藏式小物格累计14处储物空间，且中央扶手箱内部可根据温度开关小型保温／保冷功能。
座椅方面，前排座椅沿人体脊柱曲线设计，采用软性材质，填充高弹海绵，兼顾支撑与舒适，支持8向电动调节，带三组记忆、前排通风、加热及四区按摩（揉捏、敲击、推拿五模式、四档力度）功能；后排座椅则为 40／60 分割放倒，靠背角度可电动微调，配中央扶手含杯架及 USB-C 快充口，顶配版后排还可选配加热功能。全车座椅经10万次摩擦及多循环加速耐久测试，耐磨性与回弹性能均符合高级轿车标准。
车内环境方面，双层 Low-E 全景天幕透光率78%，阻隔99.5%紫外线及85%红外线，并具备电致变色功能；打造64色氛围灯支持多种预设情景和自定义，一键切换娱乐、夜游、阅读等模式；智能香氛系统提供桂花、海洋、松林三种香型，可分五档调节释放强度。空调系统为三区自动控温，支持PM2.5高效滤芯与除菌净化，后排独立出风口与第三排出风口（若选装第三排）同步工作，确保车内各排乘员舒适。
空间表现方面，eπ007 后排中央地板仅有微凸起，不影响中间乘客脚部空间。前排座椅调至最低且滑至后端状态下，后排也依旧保证至少180毫米的脚部剩余空间。后备箱宽度1100毫米，后备厢地台平整且带软质护板，装载两个登机箱及零散物品毫无压力。后排座椅放倒后，贯通式畅行，纵深扩展至超过1.4米，可轻松放置骑行装备、大型行李箱等大件物品。
在智能与安全配置方面，eπ007针对不同版本做了全面覆盖：标配方面，所有车型均配备主副驾双安全气囊、前后排侧气囊以及贯穿式头部气帘，车身结构采用高强度钢与热成型钢复合打造，并在A、B柱实现了无焊点一体成型，提升整体抗扭刚性。主动安全方面，标配ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助和陡坡缓降功能；同时配有AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警与LKA车道保持辅助，在城市拥堵与高速行驶中为驾驶者提供可靠保护。
高配版本进一步升级了感知硬件，搭载黑芝麻A1000智能驾驶芯片，辅以5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及8颗高清摄像头，可实现ACC自适应巡航（0–150 km/h）、NOA高速公路自动导航辅助、LAPA智能记忆泊车及360°全景影像系统，支持交通标志识别、疲劳驾驶监测、预碰撞主动转向等二十余项ADAS功能，满足L2+级别辅助驾驶需求。
动力方面，eπ007分为纯电与增程两大版本，其中eπ007 2025款 增程 230Air巡航版，搭载1.5L增程式动力，其中1.5L发动机，最大功率77kW，最大扭矩137N·m，电机最大功率160kW，电机最大扭矩310N·m，最高车速171km/h，官方百公里加速时间7.2s，电池容量28.36kWh，纯电续航为230km，综合续航为1230km。
试驾体验方面，eπ007动力响应线性且富有韧性，单电机高功率版起步轻快，双电机四驱车型在湿滑及复杂路况下的扭矩分配及时且稳健，满足运动驾驶乐趣。增程车型在市区短途驾驶可全程电驱，切换至增程模式时动力衔接平顺，无明显顿挫感。方向盘手感适中，转向转角精准，回馈清晰；制动系统调校偏向安全，制动踏板行程舒适，刹车力道可控。
底盘构架上，前悬为麦弗逊独立式结构，后悬为多连杆独立悬挂，并配备自适应可变阻尼减震器，中低速路面颠簸过滤到位，高速过弯时悬挂支撑度良好，配合50:50接近均衡的前后配重，整车在各种路况下均保持稳重姿态。NVH方面，车身隔音材质覆盖全面，电动机与风噪在40–80 km/h区间内控制出色，车内环境静谧；高速行驶时胎噪也低于同级平均水平，提升了长途旅行舒适度。
总体来看，东风奕派eπ007在配置、动力与续航、试驾及底盘表现均延续了品牌在新能源家用轿车领域的精准定位。在安全与智能化配置上，不同版本能够满足从基础通勤到高阶辅助驾驶的多样需求；动力系统多元化布局兼顾性能与经济性，续航与充电效率表现优异；底盘与NVH调校兼顾舒适与操控，为用户提供了全方位的驾乘体验。无论是日常城市通勤还是长途旅行，eπ007都能凭借其丰富的配置、安全保障和多级续航方案，成为家庭用户与年轻消费群体追求智能化，如果你这款车感兴趣，可以去试驾体验一下。
