美国AutoBlog评选出最好用的6款实体按键车型!

2025年05月26日20:32:05 汽车 1454

物理按键的实用价值仍不可替代!虽然目前市面上大屏幕车型比比皆是,尽管如此,物理按键在驾驶中更直观、易操作是不争的事实。北美汽车市场即便触控屏已成主流,美国AutoBlog仍选出 6 款保留 “令人满意的物理按键与拨杆” 的车型,平衡科技感与实用性。

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马自达 CX-50:以安全为核心的人机工程典范

内饰设计:马自达坚持在最新车型中采用优秀的物理控制方案,CX-50 的内饰堪称 “最具吸引力的驾驶员中心设计” 之一。当多数品牌转向平板式屏幕和电容按键时,它仍保留旋转式信息娱乐控制器和整洁的仪表盘布局。

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按键布局:物理按键分布堪称 “无可比拟”—— 中控台的旋钮和按键可直接操作空调、音响等功能,无需触控屏幕。位于前排中央扶手的 “旋钮” 控制尤其实用,无需触摸屏幕即可调节菜单,旋钮尺寸适中且带防滑纹路,旁边的音响旋钮操作同样便捷。

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现代kona:数字与模拟的平衡之作

2025 款升级:全新设计的kona在造型和技术上飞跃,但仍强调触觉操作,双 12.3 英寸屏幕的顶配版也实现了 “数字界面与出色模拟操作的平衡”。

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细节亮点:中控台上布满简洁的旋钮和按键,空调控制区独立于屏幕,温度、风量、风扇速度均可通过实体按键调节;换挡采用柱式拨杆,虽非传统推拉式,旋转即可切换前进 / 后退 / 停车,比多数柱式换挡更易用。

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2025 款丰田 Grand Highlander:家用 SUV 的按键教科书

空间与控制:作为 7 座家庭 SUV,Grand Highlander 的物理按键比普通汉兰达更出色。顶配版搭载 12.3 英寸触控屏,但关键功能仍保留物理控制 —— 空调调节完全通过实体旋钮和按键操作,旋钮位于加热 / 通风按键旁,面板上的温度调节按钮和拨动开关进一步提升便利性。

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2025 款丰田 RAV4人体工学的集大成者

RAV4 作为美国最畅销车型之一,内饰拥有同级别最佳物理操作功能。大尺寸、带质感的旋钮内置温度显示窗,即便戴手套也能轻松操作,旋钮旁直接显示设定温度和冷暖状态线;换挡未采用按键式,而是大小适中的物理旋钮,操作直观。

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第六代本田 CR-V:混动与按键的完美融合

CR-V 内饰被评为同级别最佳,模拟质感与屏幕功能理想协调。空调控制区位于中央蜂窝状出风口下方,三个尺寸和间距适中的旋钮调节温度和风扇速度;信息娱乐屏幕左侧保留物理音响控制键(音量旋钮、调台按钮、主页和返回键);换挡采用传统拨杆,比本田其他 SUV 的按键式更直观。

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2025 款福特 Maverick:小皮卡的按键革命

实用主义设计:Maverick 将老款 8 英寸屏升级为 13.2 英寸,但仍用优秀旋钮和按键控制空调与音响。两个大尺寸空调旋钮是核心 —— 一个调风扇速度,一个调温度,内置便捷确认功能;屏幕下方的音响控制区带旋钮和按键,向驾驶员倾斜便于操作;换挡采用旋转式旋钮,操作简单且带满意的 clicking 反馈音,无需看档位即可盲操作。

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物理按键:科技浪潮中的触觉坚守

马自达 CX-50、现代科纳、丰田 Grand Highlander、RAV4、本田 CR-V、福特 Maverick,这六款车型证明:汽车制造商完全能在创新与实用性间找到平衡,而物理按键至今仍是让驾驶更安全、简单、愉悦的必要元素。

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