2021款奔驰E级,不到30万圆你“大后驱”轿跑梦!

2025年05月19日18:12:18 汽车 1900

奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,但直到1993年,奔驰为了填补W124系列停产后留下的市场空缺,推出了全新系列车型,并正式命名为奔驰E级。自1993年第一代奔驰E级诞生至今,历经五代车型的更迭,每一代E级都在设计、技术以及豪华舒适性上不断演进,以满足市场需求。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级,具体版本为奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

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首先来了解下这辆车的基本信息,该车的具体版本是奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车,表现里程5.9万公里,2021年9月上牌,重庆牌照,黑色车身,目前0过户。这辆车的新车指导价为47.99万,目前二手车报价28.98万。

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选购二手车,车况考量必不可少,如果不能实地看车,实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解,下面我们将为您展示一些车辆的实拍图片,以及这辆车的检测报告。

在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

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在对汽车主要覆盖件检测中,这辆车有19项问题需注意,具体是右后翼子板有划痕、后保险杠有喷漆、左前车门有划痕、机舱盖有凹坑、右后车门有凹坑、右前车门有凹坑、前保险杠有拆卸、右前翼子板有拆卸、左前大灯有拆卸、右前大灯有更换、左前轮胎有更换、右前轮胎有更换、左后轮胎有更换、右后轮胎有更换、左前轮毂有更换、右前轮毂有更换、左后轮毂有更换、右后轮毂有更换、中网有拆卸。

右后翼子板有划痕

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后保险杠有喷漆

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左前车门有划痕

机舱盖有凹坑

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右后车门有凹坑

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右前车门有凹坑

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前保险杠有拆卸

右前翼子板有拆卸

左前大灯有拆卸

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右前大灯有更换

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左前轮胎有更换

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右前轮胎有更换

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左后轮胎有更换

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右后轮胎有更换

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左前轮毂有更换

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右前轮毂有更换

左后轮毂有更换

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右后轮毂有更换

中网有拆卸

除了外观检测,在内饰功能检测中,这辆车也有1项问题需要注意,具体是电脑读取车辆数据存在故障吗。

电脑读取车辆数据存在故障吗

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车况部分我们讲完了,接下来我们聊聊这辆车的配置。

在配置方面,这辆车配有仿皮座椅、全景天窗等配置,其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。值得一提的是,OTA升级可以让车机系统像手机一样实时更新,让系统保持新鲜感,而方向盘记忆则可以让不同驾驶者快速找到属于自己的方向盘角度。在安全配置方面,这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。

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除了丰富的配置,充裕的空间也是舒适体验的基础。这辆车的长宽高分别为5078x1860x1480(mm),轴距为3079(mm)。3079mm轴距优于50%同级车。

动力部分,这辆车采用2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。

当前市场上,这款车的二手车主流价格在28.6万-34.2万之间,具体的价格因车况而有所不同。这辆车目前售价28.98万,预计再行驶2年后可卖22万,约折价22.9%。

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在用车成本方面,这辆车的官方百公里油耗为7.3升,按每年行驶一万公里里程计算,燃油费用约为6145元,年度商业保险约6159元,每年保养费用约4156元,平均年度用车成本约16460元,以上数据仅供参考,实际用车成本因用车场景而有所不同。

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最后,再跟大家说一下,购买二手车不同于新车,每一辆二手车都有它独特的车况,价格也受车况的影响而不同,您可以结合这辆车的车况,综合判断价格是否合理。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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