2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想

2025年01月17日13:04:14 汽车 1222

奥迪A4L是奥迪品牌下的一个重要车型,其发展历程可以追溯到1972年,第一代车型最初命名为奥迪80,后改为奥迪A4。奥迪A4L的“L”代表加长版,专为中国市场设计,以满足消费者对后排空间的需求。2020年4月10日晚间,中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为30.58-39.68万元。今天咱们一起来看一辆二手奥迪A4L 2020款 40 TFSI 豪华动感型。

2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻 2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻 2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻

基础车况

这辆奥迪A4L 2020款 40 TFSI 豪华动感型,定位是中型车,车身外观颜色是白色,内饰是深色配色。累计行驶里程是7万公里,该车符合国VI 排放标准。车源地和上牌地都在泉州。2021年3月首次上牌,期间过户0次。新车含税价为37.56万,现在的二手车报价是16.9万,3年多的时间,有20.66万的差价。

2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻 2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻

2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻

具体配置信息

2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻

奥迪A4L 2020款 40 TFSI 豪华动感型的配置主要有:Nappa真皮座椅、全景天窗等配置,其中12.3英寸全液晶屏仪表和三区自动空调同级领先。在安全配置上,标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。值得一提的是,奥迪A4L全系标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,能够很大程度的降低已发事故的风险。

2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻

动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅8.2s,动力秒杀2020款捷豹XEL,7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高。同时百公里油耗仅6.1L,远超2020款沃尔沃S60、2020款凯迪拉克CT5等竞品车型。

内饰

市场行情与用车成本

在二手车市场上,奥迪A4L 2020款 40 TFSI 豪华动感型的行情价是17.02万-20.67万,它的报价是16.9万,报价低于行情价,所以价格上有很大优势,同时保值率也较高。

2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻 2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻

奥迪A4L 2020款 40 TFSI 豪华动感型的10年平均用车成本是14181元/年,同级车的最低是13178元/年,最高是16830元/年,所以用车成本适中。

2020款奥迪A4L,7万公里一手车,16.9万圆你“四个圈”梦想 - 天天要闻

优势和缺点

这辆奥迪A4L 2020款 40 TFSI 豪华动感型的优点是配置比较丰富,尤其是安全配置上,标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊。同时百公里油耗仅6.1L,远超2020款沃尔沃S60、2020款凯迪拉克CT5等竞品车型。报价低于行情价,性价比也比较高。

缺点是动力一般,空间一般,后排乘坐空间不是特别宽敞,但是可以满足日常使用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

汽车分类资讯推荐

路虎揽胜发布全新大胆Logo,为首款电动汽车铺路 - 天天要闻

路虎揽胜发布全新大胆Logo,为首款电动汽车铺路

IT之家 7 月 9 日消息,据外媒 Autocar 今日报道,在捷豹路虎即将推出首款电动汽车之际,路虎揽胜的新 logo 在近期面向投资者的演示中亮相。其以两枚“R”字母构成,延续了品牌一贯的极简、宽体字体设计。这是自 1970 年推出首
十年老友,优雅依旧,12万拿下雷克萨斯ES混动! - 天天要闻

十年老友,优雅依旧,12万拿下雷克萨斯ES混动!

2012年7月28日,雷克萨斯宣布2013款ES系列正式上市,作为第六代车型,全新ES基于丰田全新的GA-K平台打造,采用了“Keen Motion”设计理念,并首次应用主动悬架控制系统。动力上依旧搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种
十年Panamera S,如今只要零头价,圆你保时捷梦! - 天天要闻

十年Panamera S,如今只要零头价,圆你保时捷梦!

2009年,当第一代保时捷Panamera在中国上市的时候,就注定它会是一款不平凡的车型。作为保时捷进军四门跑车市场的“门票”,同时也是品牌旗下最具争议的一款车型,但不可否认的是,它的出现完美填补了保时捷在四门跑车市场的空白。
智驾出事故,有车企愿意全额赔了? - 天天要闻

智驾出事故,有车企愿意全额赔了?

“用辅助驾驶出了事故,谁负责?”在过去,这个问题的答案在法律上是车主,网络上是车企,现实中是无尽的推拉扯皮。但现在,比亚迪干脆利落地给了个答案:用智能泊车出了事,比亚迪负责。
工信部复查5年新能源推广补助资金!比亚迪、奇瑞核减超1.4亿 - 天天要闻

工信部复查5年新能源推广补助资金!比亚迪、奇瑞核减超1.4亿

近期,工信部发布《关于2016~2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》(下称“《公示》”)。在新能源汽车的发展初期,通过向车企发放新能源汽车推广应用补助资金等的补贴方式,我国新能源汽车市场在销量和技术方面均取得了快速发展。 但随着我国新能源汽车产业发展来到不同阶段,我国对新能源汽车补...
盯紧车企“60天账期”承诺,工信部上线问题反映窗口 - 天天要闻

盯紧车企“60天账期”承诺,工信部上线问题反映窗口

7月9日,工信部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映,协调相关方面推动解决。全国违约拖欠中小企业款项投诉平台截图。这一举措被视为车企“60天账期承...
比亚迪泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂一周年 - 天天要闻

比亚迪泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂一周年

近日,比亚迪在泰国罗勇工厂举行了“泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂投产一周年仪式”。泰国投资促进委员会秘书长纳里特·德萨提拉萨、泰国工业园区管理局局长苏梅·唐普拉西、罗勇府副府长坎猜·贴沃拉猜、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福等嘉宾出席了本次活动。仪式上,比亚迪正式交付客户第9万辆新能源汽车—...
广汽菲克败走中国,合资“躺赢”时代落幕|钛度车库 - 天天要闻

广汽菲克败走中国,合资“躺赢”时代落幕|钛度车库

图片来源:广汽官网宣布退出中国市场三年后,广汽菲克终究还是撑不住了。7月8日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司发布通告称,因公司已无重整可能,根据部分债权人意见,经债权人委员会讨论,管理人已经申请湖南省长沙市中级人民法院裁定宣告广汽菲克公司破产。同日,长沙中院传来最新进展:第一次债权人会议表决通过了《破...
日产汽车深陷财务泥潭 请求供应商延期付款以渡难关 - 天天要闻

日产汽车深陷财务泥潭 请求供应商延期付款以渡难关

深陷财务困境的日产汽车正面临严峻的挑战。近日,有媒体报道,日产汽车已向英国和欧盟的部分供应商发出请求,希望允许其延期支付货款,以解短期现金流燃眉之急。截至2025年3月,日产持有现金及其等价物为2.2万亿日元,约合人民币1093亿元,但同期有7000亿日元的债务即将到期。三大评级机构已将日产的债务评定为“垃圾”级别...