“我听到有人喊9.98万元，这是绝对不可能的，三厢车就是这个价”“旅行车在国内卖不动，很大原因是售价太高，我们就是要打破成本和品质壁垒”“如果小米YU7是献给大家一封最硬核的情书，那么海豹06DM-i旅行版则是比亚迪献给所有热爱生活的朋友，一份随时出发、心怀远方的自由”……在比亚迪海豹06DM-i旅行版上市发布会上，能看到多处“小米式营销”的影子。
7月4日，比亚迪首款超混旅行车——海豹06DM-i旅行版正式上市，售价区间为10.98万—12.98万元，新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度及超70项全系标配，为主流用户带来轿车和SUV之外的全新选择，开创全民新旅时代。
比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓表示，海豹06DM-i旅行版是比亚迪新品类探索的一款重要车型，也是又一款全球车型。我们希望用领先的新能源技术和生产制造体系，为消费者打造一款既有驾驶体验，又有舒适大空间的车型，满足日常需求以及诗和远方。
今年上半年，比亚迪累计交付量214.59万辆，增幅超过汽车行业整体，但距离全年550万辆的销量目标仍有一定差距。进入下半年，首款重磅车型海豹06DM-i旅行版上市试水“小米式营销”，对内有利于借助“热点”话题提升产品知名度；对外以混动版旅行车向欧洲等海外市场要增量。
作为比亚迪品牌的重要基石，海洋网自2021年成立以来实现跳跃式发展。数据显示，今年上半年，比亚迪海洋网交付新能源汽车超100万辆，同比增长38.98%，超越王朝网的92.03万辆，成为比亚迪销量最大的业务单元。截止目前，海洋网4年累计交付量超过520万辆，在业内创下“海洋速度”。
“以用户需求为核心，比亚迪海洋网成功孕育了海鸥、海豚、海豹和海狮四大专属IP，同时也是全球化车型，明星产品已经走向海外足迹遍布五大洲，成为全球各级别新能源市场极具影响力的标签。”张卓自信地表示。
在海洋网和王朝网“双子星”的带动下，比亚迪销量持续攀升。数据显示，今年上半年，比亚迪累计交付214.59万辆，同比增长33%，继续稳坐自主品牌“一哥”；其中，海外市场销量达47.2万辆，同比增长132%。不难发现，海外市场已经成为比亚迪销量增长的重要拼图。
客观来说，比亚迪上半年的成绩可圈可点，增幅超过市场整体，但与全年550万辆的目标相比完成度仅为约40%。作为比亚迪下半年推出的首款重磅车型，海豹06DM-i旅行版承载着一定的销量期望。
当前，中国汽车消费进入存量时代，个性化消费趋势正在抬头，从2021年的12%快速上升到2024年的28%。“虽然旅行车市场仍然需要时间培育，但我们仍看好旅行车的未来发展。”张卓说。
与此同时，比亚迪也在大力发展欧洲业务，而欧洲地区也是旅行车的发源地和主要消费地，年销量约占全球旅行车的七成。海豹06DM-i旅行车后续进入欧洲市场，凭借性价比优势，有望成为细分市场的有力竞争者。
据介绍，海豹06DM-i旅行版采用海洋美学设计，既承袭了轿车的灵动驾控基因，又拥有SUV级超大空间，新车共提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白4款外观配色。内饰延续海洋美学简约、灵动的风格特点，仪表台两侧采用科技布皮质纹理，兼具品质美感与实用性。
海豹06DM-i旅行版车身尺寸为4850毫米*1890毫米*1505毫米，轴距为2790毫米；后备箱容积670升，后排座椅放倒后容积达到1535升。全系标配电动后尾门，后备箱开口高度达1887毫米，后备箱盖版离地高度仅686毫米。
海豹06DM-i旅行版基于比亚迪第五代DM技术打造，满油满电综合续航可达2000千米，NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.15升；全系标配天神之眼 C智能驾驶辅助系统，集成高快领航、拨杆变道等20余项功能。此外，新车还搭载主动可变阻尼悬架，云辇-C智能阻尼车身控制系统，搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架。
整体来看，海豹06DM-i旅行版以10.98万元的起售价，精准切入全球新能源旅行车市场空白，大大降低了旅行车入手门槛，让休旅生活触手可及，有望以全维产品实力成为新能源时代全球旅行车风向标。
以海豹06DM-i旅行车为起点，比亚迪下半年将进入新的产品周期。据悉，比亚迪海洋网旗下海狮06EV和海狮06DM-i两款重磅车型将很快迎来上市，并以完善的产品攻势，向全年550万辆的销量目标发起冲击。（中国经济网记者 姜智文）
