文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前，新款零跑C11正式发布，官方宣布该车将于7月3日开启预售，7月10日上市。作为中期改款车型，新款零跑C11对内外饰设计进行调整，继续提供纯电、增程两种动力，且纯电版电机最大功率提升，续航能力也进行了升级。作为参考，现款零跑C11官方指导价为14.88万-20.58万元。
新款零跑C11将于7月3日开启预售
新款零跑C11纯电版
新款零跑C11增程版
应用分体式头灯
外观方面，新款零跑C11在延续现款车型的基础上，对细节部分进行调整，首次应用分体式头灯，原头灯位置改为了两根错落布局的日行灯带，头灯布局在车头两侧，下方还带有通风口。前包围则对进气口造型进行微调，前唇还增加了银色饰条。另外，与现款不同，新款零跑C11纯电和增程车型将采用相同的设计，增程车型也并未提供额外的散热孔。
新款零跑C11纯电版
新款零跑C11纯电版
新款零跑C11增程版
新款零跑C11增程版
新款零跑C11外后视镜、车窗上方轮廓、侧裙等位置均增加了银色饰条，整车还使用了双色涂装，并继续提供电动平出式隐藏门把手、无边框车门等。尺寸方面，新款零跑C11长宽高分别为4780/1905/1658毫米，轴距2930毫米，与现款增程版车型保持一致，但比现款纯电版车长增加30毫米。
激光雷达
前视双目摄像头
侧视摄像头
环视摄像头
新款零跑C11配备了顶置激光雷达，车身四周还配备有多组摄像头，由此推断，该车将沿用零跑B10、B01高配车型的驾驶辅助方案。作为参考，零跑B10、B01高配车型全车配备27个驾驶辅助传感器，应用高通8650驾驶辅助芯片，算力200TOPS，可以支持NAP高速领航、CNAP通勤记忆领航、停车场记忆泊车等功能，并支持端到端大模型。
悬浮式全液晶仪表
17.3英寸2.8K中控屏
双色双辐式平底方向盘
AR-HUD抬头显示
新款零跑C11车内采用全新设计，全系取消副驾娱乐屏，并采用了隐藏式出风口设计，配备全液晶仪表以及17.3英寸2.8K悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8295芯片，应用全新Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统。另外，该车还提供全新造型的双色双辐式平底方向盘以及AR-HUD抬头显示系统。
换装分体式座椅
副驾增加腿托
前后排均支持通风、加热
新款零跑C11应用了全新分体式座椅，主驾座椅支持6向电动调节和4向腰部支撑电动调节，副驾则支持8向电动调节和4向电动腿托调节，还带有记忆和迎宾功能，前排座椅均支持加热、通风（吸风）、按摩等功能。后排座椅增加靠背角度调节（27度和32度两档），并支持座椅加热。
新款零跑C11纯电版续航信息
动力方面，新款零跑C11继续提供纯电和增程两种动力，并基于全域800伏平台打造。根据此前申报信息，新款零跑C11纯电版搭载最大功率220千瓦驱动电机，匹配容量为81.9千瓦时电池组，CLTC续航里程为640公里。与现款的后驱车型相比，新车驱动电机功率增加20千瓦，电池容量增加3.4千瓦时，CLTC续航里程则增加了60公里。
新款零跑C11增程版
新款零跑C11增程版续航信息
新款零跑C11增程版继续搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的动力系统，其中1.5升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配容量为41.7千瓦时的电池组，工信部纯电续航里程210公里（或为WLTC工况）。与现款相比，新车动力参数并未变化，但在电池容量减少2.04千瓦时的情况下，工信部纯电续航里程反而增加了5公里。
哈弗枭龙MAX
长安启源Q07
小鹏G6
极狐阿尔法T5
结合当前在售车型14.88万-20.58万元的售价区间来看，该车在中型SUV市场主要会面对像哈弗枭龙MAX（指导价13.18万元起）、长安启源Q07（指导价12.98万元起）、小鹏G6（指导价17.68万元起）、阿尔法T5（指导价11.98万元起）等纯电、插混、增程车型的竞争。您认为新款零跑C11在配置提升的情况下，售价会不会发生变化？
