东风猛士917高地雄狮版在广州车展上的亮相吸引了众多目光。这款增程混动硬派越野SUV凭借其三电机系统提供的强劲扭矩、非承载式车身结构以及三把锁的配置，确实让不少越野爱好者感到兴奋。69.9万的定价，对于坦克700 Hi4-T这样的热门车型来说，无疑构成了一定的市场竞争。接下来，我将分享一些关于这款车的看法和亲身体验，希望能为对硬派越野车感兴趣的朋友们提供一些购车参考。
先从外观来看，东风猛士917高地雄狮版的外观设计，有着很浓的越野风格，看起来挺有个性。车身的设计给人一种机甲的感觉，作为官方改装的车型，它的外观确实很有特色。车头部分，装了一个挺大的金属防撞栏，和那些犀利的LED矩阵式前大灯一对比，显得特别有气势，也很有越野的味道。车门拉手设计成了隐藏式的，这种设计不仅让车看起来更有科技感，还能在开车的时候减少空气阻力，提高效率。车身用了多种防刮耐磨的材料，这不仅让车更耐用，也增加了一些细节上的美感，让车看起来更高雅。
东风猛士917高地雄狮版的车顶设计非常实用，提供了一个宽敞的载物平台，其承载能力高达150公斤。这样的设计使得装载露营帐篷、皮艇等户外装备变得轻而易举，非常适合那些热爱探险和户外活动的人们，能够轻松应对各种越野场景。而在离地间隙方面，猛士917的表现同样出色，其268毫米的离地高度比坦克700的245毫米还要高，这意味着它在通过复杂地形时有着更好的通过性。配合33度的接近角和34度的离去角，这款车在越野时能够展现出更加出色的通行能力，无论是攀爬陡坡还是穿越崎岖路面，都能提供良好的支持。
东风猛士917高地雄狮版的车尾采用了外挂备胎设计，不仅强化了其越野车型的形象，而且其坚固的支架结构直接与车身框架相连，这为长途越野旅行提供了额外的稳固性和可靠性。这种设计不仅实用，而且在视觉上与车型的越野定位相匹配，展现了一种粗犷而实用的魅力。
从整体外观来看，猛士917巧妙地融合了越野的力量感与现代的优雅风格，实现了一种和谐而平衡的美学。这种设计语言不仅满足了那些追求强大越野性能的消费者，也迎合了那些对现代设计美学有着高要求的用户。它不仅仅是一款越野车，更是一种生活方式的体现，展现了车主的个性和品味。
动力部分，这款车型搭载了1.5T增程式发动机和三电机驱动系统，配合双挡变速器，既保证了充沛的动力，也兼顾了能效。想象一下，在越野时，你需要的是强大的扭矩来克服障碍，而猛士917高地雄狮版电动机的总输出功率高达600千瓦，约为816马力，综合峰值扭矩达到了1050牛·米，这样的数据意味着它在越野时能够轻松应对各种挑战。而且，它的加速性能也非常出色，零百加速6秒的成绩，这对于一款越野车来说，是一个相当出色的成绩。值得一提的是，双挡变速器的设计非常巧妙。在低速越野时，它能够释放出巨大的扭矩，帮助车辆轻松攀爬陡坡；而在高速行驶时，它又能减轻电机的负担，提高能源的利用效率，这对于长途旅行来说非常实用。
续航部分，它装备了65.8千瓦时的三元锂电池组，根据CLTC标准测试，纯电模式下的续航里程能够达到200公里。这样的续航能力对于日常通勤或者短途旅行来说，已经相当充足了。而且，增程式车型的一个显著优势在于，电动机能够提供即时且强大的扭矩，这对于越野场景来说非常重要。在野外，当你需要脱困或者攀爬陡坡时，这种强大的扭矩输出能够提供必要的动力支持。更让人放心的是，增程器的配备意味着你不必过分担心电池电量耗尽的问题。无论你身处何地，增程器都能确保车辆有足够的动力继续前行，让你可以更自由、更大胆地去探索未知的领域。
从我个人的角度来看，猛士917高地雄狮版的这种续航配置，既满足了城市驾驶的节能需求，也兼顾了越野时的动力需求。这种设计让车辆在不同场景下都能发挥出色的性能，无论是城市通勤还是户外探险，都能游刃有余。
对于一款硬派越野而言，差速锁是必不可少的配置，东风猛士917高地雄狮版的“三把锁”系统，包括前后桥电控差速锁和榫卯差速锁，它们能够在极端条件下实现机械锁止，这对于提升车辆在复杂地形中的脱困能力至关重要。在越野时，这种锁止功能可以确保车轮之间的动力分配更加合理，帮助车辆轻松应对泥泞、沙地等困难路况。
而且，猛士917高地雄狮版的动态悬架调节系统也是一个值得一提的功能。这个系统能够根据驾驶模式自动调整悬架高度，以适应不同的驾驶环境。在越野模式下，悬架高度可以提升至268毫米，这不仅增强了车辆的通过性，也使得车辆在崎岖不平的路面上行驶更加稳定。而在城市驾驶模式下，悬架会自动降低，这样可以提升行驶稳定性，并且优化空气动力学性能，减少风阻，提高燃油效率。
这种智能的悬架调节系统，让猛士917高地雄狮版在不同的驾驶场景下都能展现出最佳性能。无论是在城市道路的平稳行驶，还是在野外的极限挑战，都能提供相应的悬架设置，确保驾驶的舒适性和安全性。
与此同时，这款车是带有智能越野AUTO模式的，毕竟越野向来都是一项技术活，需要出色的观察和分辨能力，同时对车辆的性能、机械素质要有足够的了解，所以想要越野的门槛也是很高的，但有了这套智能越野AUTO模式，显然越野的门槛就大大降低了，这个模式通过集成9种地形感知技术，配合先进的AI算法，能够实时监测和分析各种路况，自动调整车辆的动力输出、刹车力度和悬架高度，以适应不同的地形条件。这种智能化的越野模式，让驾驶者在面对沙地、泥地或雪地等复杂环境时，可以更加自信和从容。AUTO模式能够根据实际路况自动做出最佳调整，减少了驾驶者在越野时需要手动切换设置的麻烦，让驾驶过程更加流畅和安全。
东风猛士917高地雄狮版作为一款中大型SUV，车身尺寸非常出色。其车身的长宽高分别为4987毫米、2080毫米及1935毫米，轴距达到了2950毫米，如果算上车顶拓展平台套件，高度更是增加至2032毫米。这样的尺寸数据，不仅让车辆外观显得威武霸气，更重要的是，它们为车内空间提供了充分的保障。
车内空间的宽敞，也就意味着即使是后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。长途旅行时，这样的空间优势尤为重要，它能够减少乘客的疲劳感，让整个旅程变得更加愉快。此外，车内的储物空间设计也非常巧妙，提供了多处方便存放个人物品的地方。这对于经常需要携带各种装备和物品的越野爱好者来说，是一个非常实用的设计。无论是小物件如手机、钥匙，还是大一些的装备如地图、急救包，都能找到合适的存放位置。
进入到车内，首先东风猛士917高地雄狮版给我一种高高在上的视野。这种高视角在观察周围路况和车流时，有一种半俯视的感觉，仿佛一切都在掌控之中。这种开阔的视野不仅让驾驶更加安全，因为你能更早地发现潜在的障碍和危险，同时也让你对路况有了更清晰的认识。同时车内手能触及到的地方，都被柔软的材质所覆盖，这些材质不仅触感细腻，而且给人一种温馨舒适的感觉。这种设计让驾驶舱的氛围变得更加亲切和舒适，减少了长途驾驶可能带来的疲劳感。
特别值得一提的是，猛士917高地雄狮版的座椅都采用了高品质的Nappa真皮材质。这种材质不仅外观上显得高档，而且触感极为细腻，提供了极佳的乘坐体验。Nappa真皮的座椅在支撑性和舒适性上都有出色的表现，无论是城市驾驶还是越野探险，都能让乘客感到舒适和放松。
与此同时，这款车也很注重舒适性体验，就拿座椅来说，前排座椅的电动调节和加热功能，简直是冬季驾车的福音。你可以轻松调整座椅，找到最舒适的驾驶姿势，而且加热功能让寒冷天气里的每一次出行都变得温暖舒适。每次坐进驾驶室，都能立刻感受到那种被细心照顾的感觉。
后排座椅的设计也很贴心，靠背和腿托都能灵活调节，这意味着无论你是想坐得更直一些，还是想要半躺放松，都能轻松调整到最适合自己的姿势。这种设计对于长途旅行来说特别有用，因为你可以根据自己的需求随时调整座椅，保持最佳的乘坐状态。而且，座椅的填充物软硬适中，长途旅行中这一点尤其重要。柔软的座椅能够很好地支撑身体，减少旅途中的疲劳感，让整个行程都变得更加轻松。作为一款硬派SUV，猛士917在越野性能上的表现毋庸置疑，但它在乘坐舒适性上的表现同样让人惊喜。这种在硬朗与舒适之间找到的平衡，让这款车不仅适合越野探险，也非常适合日常驾驶和长途旅行。
谈到智能交互，东风猛士917高地雄狮版做得也是相当出色，它搭载了五屏联动智能交互设计，这种设计让整个驾驶舱充满了科技感，同时也极大地提升了驾驶和乘坐的体验。首先，12.3英寸的全液晶仪表提供了丰富的车辆信息，让驾驶者可以一目了然地掌握车辆状态。15.6英寸的中控大屏则集成了多种功能，包括导航、娱乐、车辆设置等，操作直观且响应迅速。副驾的12.3英寸娱乐屏则为乘客提供了娱乐选项，长途旅行中可以观看电影或听音乐，增加了旅行的乐趣。
HUD抬头显示是一个特别实用的功能，它将重要的驾驶信息直接投影到挡风玻璃上，这样驾驶者在保持视线前方的同时，也能获取到速度、导航指示等关键信息，提高了驾驶的安全性和便捷性。后排中央扶手触控屏则为后排乘客提供了控制车内功能的接口，无论是调节空调还是选择娱乐内容，都能轻松搞定。这种全方位的智能座舱设计，不仅让驾驶者在越野驾驶时更加专注和便捷，也为乘客提供了丰富的休闲娱乐选择。无论是驾驶还是乘坐，都能享受到科技带来的便利和乐趣。
在安全性方面，东风猛士917高地雄狮版同样做得相当周到，它提供了一套全面的安全保障系统，确保驾驶者和乘客在各种情况下都能得到最大程度的保护。首先，全方位安全气囊能够在发生碰撞时迅速展开，为乘客提供额外的缓冲保护，减少伤害。ABS防抱死刹车系统和ESP电子稳定程序等主动安全技术，能够在紧急情况下帮助驾驶者更好地控制车辆，避免失控和滑行，提高行车安全。猛士917的高强度车身结构和先进的碰撞安全设计理念，意味着在发生碰撞时，车辆能够更好地吸收和分散冲击力，保护乘客舱的完整性，从而降低乘客受伤的风险。
红外夜视系统和涉水感应系统的加入，为驾驶者提供了更多的安全保障。红外夜视系统能够在夜间或能见度低的情况下，帮助驾驶者更清晰地识别前方的障碍物和行人，提前做出反应。涉水感应系统则能够在车辆通过积水路段时，实时监测水深，提醒驾驶者注意安全，避免车辆受损。这些安全配置的结合，让猛士917高地雄狮版在安全性方面表现出色，无论是在城市道路还是复杂的越野环境中，都能为驾驶者和乘客提供坚如磐石的保护。
与此同时，东风猛士917高地雄狮版搭载的L2级驾驶辅助系统，也集成了多项先进的安全功能，例如车道偏离预警系统能够在车辆无意中偏离车道时发出警告，提醒驾驶者及时纠正方向，避免潜在的事故。倒车车侧预警系统在倒车时监测车辆两侧的障碍物，减少碰撞的风险。主动式DMS疲劳检测则通过监测驾驶者的眼神和面部表情，判断驾驶者是否疲劳，及时提醒休息，避免因疲劳驾驶引发的事故。特别值得一提的是车道居中保持功能，在高速公路长途驾驶时，这个功能能够自动调整方向盘，使车辆保持在车道中央，大大减轻了驾驶者的操控负担。这样不仅提高了行车的安全性，也让长时间驾驶变得更加轻松，减少了驾驶疲劳。
总的来看，东风猛士917高地雄狮版在保持了猛士系列那种硬派的风格，同时在动力和科技方面做了一些不错的提升。在我看来，无论是外观、越野能力还是乘坐的舒适度，高地雄狮版都能达到一个让大家满意的水平。值得一提的是，猛士917的改装潜力很大，你可以根据个人喜好，参与到车辆的设计中，打造一辆真正符合自己需求的车。这种个性化的选择，我觉得挺吸引人的。所以，如果你在寻找一款既豪华又实用的中大型越野SUV，我觉得猛士917高地雄狮版是个不错的选择。这款车不仅性能全面，还能提供个性化的定制服务，值得你花时间去好好了解一番。
