据报道，德国汽车制造商宝马将为其新一代全系车型配备由中国互联网巨头阿里巴巴研发的人工智能系统。
新一代车型将配备两个智能助手，一个负责分析车辆技术状况，另一个负责导航和娱乐功能，核心技术基于阿里巴巴开发的千问语言模型。
这个合作，说明美国已经被排除在外。
在车载系统方面，美国本身是有优势的，到了人工智能时代，优势看起来更大了，美国的几家ai巨头号称领先全球，使用ai技术，且宝马是西方公司，理应选择与美国合作，但最终，宝马选择了与中企合作。
要知道，这可是在宝马等一众欧洲车企转型的关键节点，关系着宝马的未来，依然选择中国企业，说明决心非常大，认为只有中国企业可以帮助其走出当前的困境。
宝马汽车
美国靠不住
宝马拒绝选择与美国企业合作，是因为美国政府靠不住。
特朗普现在做的事情有目共睹，充分证明了，美国就是世界中的定时炸弹，与美国合作，最终的结果只能是被美国玩坏。
而且在技术层面，美国企业的优势并没有想象中那么大。
以语音识别和自然语言处理为例，这是车载ai最核心的能力之一。美国企业虽然在通用语言模型领域起步早、融资多，但是在汽车领域的应用方面，与中企有着巨大差距。
还有一点被忽视的是更新速度。中国企业在模型训练和应用更新上的速度远快于美企。以阿里为例，其千问大模型在短时间内已实现多轮优化、参数升级，并迅速嵌入商业终端。
而美国的几家ai公司，受制于监管、政治干预和成本考量，更新节奏缓慢，极不适合需要快速适配市场需求的车企合作。
通义千问
中国已成为汽车领域标杆
现在中国在汽车领域已经实现了全面反超，在细分的赛道上，更是舍我其谁的存在。
过去提到智能汽车，外界普遍认为美国凭借特斯拉、谷歌waymo等科技公司的加持，占据技术制高点。但真正落地的，能够让普通消费者都开的上的智能汽车，还得看中企的。
中国车企已经在实际应用中全面跑通了“智能化全链路”——从硬件感知、ai算法，到操作系统、生态构建，都实现了自主可控，且发展速度远超美国同行。
而且不只是在娱乐等方面，比如说宝马和阿里的此次合作，其中一项涉及车辆技术状况，这才是真正的未来感，也正是中国技术带给整个行业的全新想象力。
美国国旗和中国国旗
不只是认可产品
宝马选择与中国企业合作，不仅是对产品力的认可，更是对中国智能汽车实力的战略投票。
宝马此举表明，在ai时代的车载智能竞争中，中国才是技术风向标，而非美国。
这凸显了中国企业务实的一面，有能力让想法落地，甚至是普及，正因如此，像宝马这样的传统汽车巨头，在关键的转型阶段不再押注硅谷，而是转身向中国寻求合作伙伴。
因此，与其说宝马是在选供应商，不如说是在押注未来，这个未来，属于中国，而非美国。
