全系降价2-3万,包含混动!奇瑞利润有这么高?

2025年04月11日15:30:27 汽车 5381

奇瑞也加入价格战了,而且是all in!

就在昨晚,奇瑞公布了一个震撼的消息,旗下五大品牌(包括奇瑞、捷途、icar、星途、智界)全系大降价。降幅在2-3万元不等。

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表面上看,是奇瑞集团跟进市场行情,与合资品牌贴身肉搏,实际上是推出“一口价”,进一步刺激销量,促进市场占有率。

从官方发布的信息来看,星途家族凌云超越版限时一口价11.77万起,而它的原价是14万多。并且,星纪元es给到4万的置换补贴,实际不到16万就能买到。

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而捷途家族也将入门级产品的价格拉低到7万元以内。其中,x70超越版6.99万元起,大圣超越版7.99万起,还给到3万元的全系置换补贴。

虽然价格更便宜,让消费者获得更多实惠,但部分业内人士表示,奇瑞这种做法是以牺牲产品质量为代价。目前,廉价车型的利润非常透明,基本厂家都在贴着盈亏平衡线运营,而此次奇瑞一下降10%甚至20%,对利润率的影响非常大。

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并且,国家也一直在提倡不搞“价格战”,但事实上奇瑞这种行为就是价格战。是不是针对合资品牌并不清楚,但对其他自主品牌影响巨大。

去年,奇瑞集团销量达到260.39万辆,同比增长38.4%,创历史新高。不过,由于比亚迪等品牌的竞争,奇瑞销量方面承受的压力非常明显。必须要比对手更便宜,才能获得销量与市场话语权。

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因此,此次全系降价的操作也就不足为奇。

2025年,奇瑞集团将经营增量放在首位,目标是销量增长超过行业10%-20%个点,而在技术没有较大突破的情况下,降价就成了必然选择。

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