20万级别,动力续航男生都看不上!但芭蕾猫卖的是女生
自主品牌领域的新能源车已经很内卷了,20万级别价格区间可选择的产品很多,比如长安深蓝SL03已经是标准的B级水平,起步不到20万的零跑C01更是达到中大型C级水平,这些产品的设计感和动力性能也都可圈可点,对比以往的同价位燃油车优势明显。不过同样是20万级别,长城欧拉芭蕾猫定位只是紧凑型,价格定位就显得比较高调。
这款欧拉芭蕾猫的长度尺寸只有4401mm,不过得益于模块化电动平台,轴距2750mm还算主流。外观造型设计和常规的产品差异很大,去年亮相的时候就被很多人吐槽模仿了大众甲壳虫,车头和车尾确实有不少甲壳虫的影子。但车身侧面采用的是4门设计,整体空间表现比大众甲壳虫宽敞多了。
车内风格走的是精致路线,两块大屏幕科技氛围不错,其他部位软包材质用料也都很厚道,更主要的是细节设计感很卡哇伊,方向盘下部有复古风格镀铬镜面喇叭按钮,中控扶手箱区域水晶质感台面闪闪发光。和绚丽的外观可爱配色一样,车内也采用了女性化配色,比如白色和粉色搭配就像公主房。
如果对比核心动力配置,长城欧拉芭蕾猫在同价位领域显然是处于劣势的,起步价19.3万,高配天鹅湖版本达到22.3万,这样的价格区间却全系提供了单电机系统,前置电动机最大输出功率171马力,这其实还不如目前主流的国产1.5T高性能发动机,在纯电动领域只是入门的水平。
目前自主品牌新势力主流的纯电动车续航水平已经很高了,达到600~700公里的续航是比较主流的,但是这款长城欧拉芭蕾猫入门版本续航里程只有401公里,即便提升到高配版本也不过500公里,拿这款车跑长途的话会面临比较迫切的里程焦虑。但是日常短途上下班代步是完全没问题的,周末短途自驾游也可以胜任。
总体来看长城欧拉芭蕾猫属于一款性价比不太高的纯电动新能源车,对于那些天天研究硬件配置的男生来说,选择这款车似乎不太明智。但是请注意,长城欧拉品牌如今是彻头彻尾的女性化品牌,网站第1页的口号就是更爱女人的汽车品牌,所以欧拉芭蕾猫的目标客户绝对不是男性。
针对女性消费群体的情况下,不可否认欧拉芭蕾猫车型定位很精准,比较复古的圆润个性化外观才是核心卖点,女生开这款车上街就自带光环,可以带来产品之外的社交属性,这些虚拟的东西反而是女性消费者更注重的。
问题来了,你觉得欧拉芭蕾猫划算吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。