最近在后台看到有网友在纠结吉利星愿和比亚迪海鸥智驾版，这俩确实是6-10万级纯电市场的当红选手。作为一个天天研究中国市场电动车的人，我来帮你掰开揉碎聊聊，咱不整虚的，直接上干货。
按照常规套路，首先还是产品力。首先吉利星愿在定位上就是介于海鸥和海豚的差异化定位当中，因此车身尺寸和空间可以说是“降维打击”海鸥：车长4米1、轴距两米六，标准的两厢5座车，车头有前备箱，放倒座椅的后备箱容积1320L，塞下婴儿车+行李箱毫无压力。相比之下海鸥的车长还不到4米，而且全系只有4座，一句话总结：家里有娃或常载朋友，星愿能让你少听几句抱怨。
不过海鸥的后手在于智能驾驶辅助：除了入门款之外都配备了“天神之眼C”，5颗毫米波雷达+12摄像头+12超声波雷达，支持高速NOA和自动泊车，有多好用我不保证，反正日常使用省点力气也算点。对比之下星愿直到顶配才有基础的L2级驾驶辅助，所以再次一句话总结：如果你每天通勤要走环线高速，海鸥的驾驶辅助能让你在早晚高峰保持个好心情。
在动力与续航方面，两车续航几乎打平：星愿是310km和410km两个版本，海鸥则是305km和405km；动力是星愿的58kW+85kW对比上海鸥的全系55kW电机，星愿依旧略胜一筹，不过对应的，星愿本身尺寸也更大；最后在充电方面，星愿快充30-80%只要21分钟，比海鸥快9分钟。区区9分钟，是我也就忍了。
不知道大家对于这两辆车怎么看？反正市场的反应很诚实，因为星愿和海鸥分别是4月销量榜上的第一和第二，是的，不加其他任何定语那种，数据上是：星愿的36270辆对上海鸥的34005辆，战况十分焦灼。高销量背后一定会有“价格战”的背景，两家车企在5月纷纷推出了各自的优惠政策：海鸥智驾版杀到5.58万，星愿跟到5.98万，那么4000元差价换来的是选择题：要海鸥的驾驶辅助科技？还是星愿的大空间+好动力？
两款车分别怎么选？我给大家点建议。如果你日常带老人孩子出游，座位和后备箱空间是刚需，并且想要更好的动力和更快一些的充电，那么显然吉利星愿会更适合你，毕竟2000辆的销量优势也是优势，星愿是更多用户的选择。相比之下，如果你日常就1-2个人用车，偶尔带带朋友，走街串巷就像买个小车，并且对轻松省力的驾驶辅助有需求，那海鸥也是很好的选择，毕竟省下4000元给自己买点啥不香？
放眼4月的销量排行榜，第一是吉利星愿，第二是比亚迪海鸥、第三是五菱宏光MINIEV，前五里有四个是“小电车”。这是件好事，说明随着我们的市场逐渐发展，大家的用车需求正在分化，所谓的“精品小车”也开始逐渐走进大家的视野。当然参数是一方面，真要选车还是建议大家亲自试驾最靠谱，坐进海鸥感受下自动泊车，带全家人体验星愿后排，答案自然浮现，毕竟车是天天开的，合不合脚只有自己知道。
