作为一名已经在职场中摸爬滚打10多年的人来说，或许早已经被这种无聊且枯燥的日子折磨的身心俱疲，有时候遇到稍微事情多一点的客户，加班到两三点也是屡见不鲜，很多时候对于家庭的照顾也是少之又少，对于自己就更不用说了，总体来说就是得过且过。当然我也有自己的放松方式，那就是开着我的爱车，带上行囊奔向远方，追寻我内心的自己。
当然这一切也是在有了哈弗H9-2022款之后才给我生活带来的翻天覆地的变化，有了它之后，只要是周末或者节假日，我都会来一次说走就走的旅行，无论刮风下雨，还是路程的长短，对我来说都丝毫不用担心，全都被我这台忠诚的“伙伴”给扛了下来。今天我就跟大家分享分享我这款哈弗H9-2022款到底给我带来了怎样不同的体验。
媲美城市SUV的舒适性和豪华感
其实我之前也和很多人一样，觉得越野SUV可能都是粗犷的，尤其是跟城市SUV相对比的话，舒适性简直没法看。但是当我这台哈弗H9-2022款开了一段时间之后，我才知道什么叫豪华硬派SUV。
首先就是大家说的最多的舒适性，虽然哈弗H9-2022款也有大梁，整车的尺寸也非常大，但是却跟很多硬派SUV比起来它的行驶品质都要更加厚重，尤其是在城市路面行驶的时候，出色的隔音加上高品质音响、还有豪华的内饰氛围，营造出来的感觉别说城市SUV了，即便是跟大几十万元的豪华SUV相比较也是有很大优势的。
当然空间方面自然没的说，作为一款中大型SUV无论是载人还是载物都丝毫挑不出毛病，有时候像我一个人自驾的时候，将第三排座椅放倒之后，什么越野自行车、帐篷、还有一些户外装备等统统都能轻松塞进去。
当然还有一点就是哈弗H9-2022款的舒适性配置更是令我十分满意，尤其是主驾驶位座椅不仅支持电动座椅调节、像什么座椅加热、通风还有按摩等一应俱全，同时它还带有主驾驶位的座椅记忆功能，这在一台越野SUV上恐怕是不多见的。
硬核越野利器全面，无惧任何路况
当然我选择它的目的并非仅是城市代步，而且这对于哈弗H9-2022款来说也未必大材小用了，关键是它的越野性能才是我最看中的，因为我更多的时候是开着它去征服大自然，这对我来说是享受，更是一种精神的放松和自我压力的释放。
首先它的动力是2.0T+8AT的组合，额定功率为165kW，峰值扭矩为385N·m，其实光是这样的参数，已经完全能够满足我基本的越野需求了，但是在这基础上，哈弗H9-2022款还提供了百万级硬派SUV才有的前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器，在一些比较艰险的路况下开启这些功能，基本上就没你什么事情了，一点不夸张。
除此之外，像坦克转弯、低速越野巡航、智能电控四驱系统等一个也没有落下，而且在越野穿行的时候，这些越野黑科技带给你的便利真的是其他车型无法给你的。
总结：虽然说生活很大一部分都是枯燥和乏味，但是我们也要学会给自己的生活添加一丝趣味，而我的趣味则是来自于哈弗H9-2022款，只要有时间，我就会开着它肆无忌惮的行驶在任何路况中，即便是一望无际的荒漠、或是蜿蜒曲折的盘山公路。
