科技
IT之家 6 月 2 日消息,據英國《金融時報》1 日報道,波音 CEO 凱利・奧特伯格在接受採訪時表示,公司計劃開發一款取代 737 Max 的新機型,但目前「市場還沒準備好」,這項計劃暫時不會啟動。圖源 Pexels奧特伯格曾稱 2025 年是公司的「轉折之年」。作為前羅克韋爾柯林斯 CEO,他接手後需重建波音在一連串安全事故與生產問...
06月02日
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咱老百姓也能嘮嘮現在的國產豪車!你看余承東這話剛說完沒多久,咱中國自己的百萬豪車就支棱起來了!就說那仰望 U8,一年半賣了一萬台,均價超百萬!放十年前誰能信?那時候國產車還被人笑 「便宜貨」 呢,現在直接甩臉子 —— 去年光 U8 就賣了七
06月02日
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視覺分析賦能車輛管控:以山東應急場景為例背景:應急場景下的車輛管控痛點近期山東多起爆炸事故暴露了應急響應中的車輛管理短板:消防車、救護車因違停車輛堵塞通道,違規車輛闖入事故核心區,傳統監控系統依賴人工識別效率低下。
06月01日
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6月1日,有博主稱小米汽車今年銷量預計 40 萬左右,明年 60 萬,後年達到80至100 萬,其認為明年和後年才是小米最難的時候。對此,小米產業投資部合伙人潘九堂評論稱,真正優秀的企業不怕甚至歡迎小米,小米的 「鯰魚效應」 讓手機和 IOT 領域的優秀企業更以用戶為中心,做好產品,淘汰的都是劣質企業。在汽車領域,小米選擇...
06月02日
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在當前車壇大幅變動的狀態下,傳統汽車品牌多少都面臨到轉型所帶來的陣痛,同時在全球關稅大戰的政經環境下,同樣也對營運帶來重大影響,作為當前日本第 2 大車廠的本田,在 2024 財會年度營收成長,但營利卻相比 2023 年有所下滑,同時本田也預估後續受到關稅影響
06月02日
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近年來,用刷臉來識別個人信息的技術應用日益廣泛,從小區門禁、酒店登記,到交通出行、金融支付,在經濟社會的各個領域幾乎都能見到「刷臉」技術的運用場景。然而便捷的背後,也隱藏著不容忽視的隱憂。
06月01日
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「我們正在進行新一代導彈技術布局」,賽道加速背後的多維突破。北京西北郊某試驗場深夜的轟鳴,震顫著整個山谷。工程師陳偉注視著屏幕上跳躍的參數曲線——他們團隊研發的新型衝壓發動機持續燃燒時間又一次刷新紀錄。在這個無數科研團隊默默攻堅的領域裡,中
06月02日
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感覺自從iPhone 16 Pro降到5499後,大家也都不裝了,紛紛開啟了降價模式,所以618活動剛開始就是一波開門紅,本以為這波操作之後就不會再有多少動作了,結果沒想到沒有最低,只有更低,對於小屏黨來說,小米15再次跳水,相比首發已經直
06月01日
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話說這自由俠,在Jeep家族裡算是小個子SUV,定位在指南者之下。這次的10周年紀念版,是為了慶祝自由俠在巴西國產十周年特意打造的,還玩起了限量,在巴西市場只賣1010輛。
06月02日
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文|園 長 編|陳梅希 最新一輪北京新能源車指標發放完畢,讓不少苦等搖號十年之久的無車家庭擁有了買車資格。但我發現,身邊不少熬過十年搖號長跑的新晉車主們,竟然集體化身"等等黨",說好的一有指標就買車,為何突然選擇困難了?在如今價格越來越優惠、配置越來越高級的汽車市場,「等等黨」似乎永遠不虧,何況北京新能...
06月01日
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