財經
當全國高鐵邁入"350時代",一條設計時速僅250公里的鐵路卻在珠三角掀起巨浪——深江鐵路,這個看似"慢半拍"的工程,正在改寫粵港澳大灣區的經濟版圖!百年天塹終成通途:珠江口西岸的"救命稻草"珠江口兩岸的交通失衡有多嚴重?一組數據觸目驚心:
05月23日
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財經
5月20日,民營經濟促進法施行。這是我國第一部專門關於民營經濟發展的基礎性法律。這部法律有哪些亮點?對民營經濟的支持體現在哪些方面?民營企業有哪些期待? 民營經濟促進法共計9章78條,創下了很多個「第一次」,如第一次將堅持「兩個毫不動搖」寫入法律,第一次明確民營經濟的法律地位,第一次在法律中規定「促進民營...
05月22日
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財經
中國貿促會主辦的2025年全球貿易投資促進峰會22日在北京舉辦。日本貿易振興機構(JETRO)北京代表處所長小野寺修接受北京日報客戶端記者採訪時表示,日企仍十分看重中國市場,在中國發展也是日企保持競爭力的方式。中美日內瓦經貿談判取得實質性進
05月23日
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財經
每經編輯:杜宇5月23日,比亞迪(SZ002594)股價盤中續創歷史新高,截至發稿,比亞迪報411.55元,漲幅3.20%,市值1.25萬億元,成交金額36.91億元。漢馬科技漲停,賽力斯漲超5%,北汽藍谷、安凱客車、東風股份、長安汽車、眾泰汽車等跟漲。5月22日,據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會初步推算,今年5月狹義乘用車零...
05月23日
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財經
根本買不完!這句話的含金量還在上升。財報披露截止日,市場的驚濤駭浪依舊未停歇!一邊是上市公司頻繁被貼上ST標籤,甚至面臨退市危機;另一邊大股東減持動作不斷,讓本就艱難的股民雪上加霜。 今日是5000家上市公司披露2024年年報與2025年一
05月22日
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財經
凌晨三點,東京證券交易所的交易大廳依然燈火通明。資深交易員山本盯著屏幕上不斷跳動的數字,手心裡沁出冷汗。他深吸一口氣,顫抖著按下 「賣出」 鍵,拋售手中的日本國債。同一時刻,地球另一端的紐約,基金經理麗莎正瘋狂敲擊鍵盤,緊急平倉手中的美元資
05月22日
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財經
5月22日晚,BOSS直聘發布2025年第一季度財報。數據顯示,BOSS直聘當季營收19.23億元,同比上漲12.9%;凈利潤5.12億元,同比大增111.85%。截至2025年3月31日止的十二個月內,公司付費企業客戶數為640萬,同比上漲12.3%。BOSS直聘的收入增長,由用戶增長和滲透率的提升而帶動。第一季度公司平均月活躍用戶數(MAU)為5760萬
05月23日
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財經
5月22日,據泰國民族報報道,儘管泰國經濟復甦乏力,泰銖近期卻持續升值,匯率一度達到1美元兌32.70泰銖,創下本月以來的新高。
05月23日
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財經
本報訊(西海新聞記者 范程程 通訊員 汪怡芯)近日,國家能源集團青海共和公司海南塔拉255兆瓦×4小時儲能項目末批組串式儲能區域順利併網投運,標誌著這一項目實現全容量併網發電。該項目裝機容量為255兆瓦×4小時,是集團建成投運規模最大的電化
05月23日
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財經
湖北日報全媒記者 張真真 通訊員 曾憲雯 東新才5月22日,武漢東湖高新區召開新聞發布會宣布,2025年中國光谷3551國際創業大賽啟動。即日起至7月15日,大賽接受全球創業項目報名,設立京津冀、長三角、大灣區、歐美四大國際區域賽區,向全球
05月22日
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