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理想i6：與奶爸車劃清界限
當理想i6以一種「不像SUV也不像MPV」的姿態亮相的時候，很多人都還在糾結它屬於哪個類別。實際上，它已經不打算被歸類了——它來乾的，是把純電SUV這塊看似繁榮實則虛胖的市場直接連根拔起。看清楚，現在市面上20萬以上的純電SUV里，有幾台是真的「剛需」？你真打算開Model Y翻山越嶺？用蔚來ES6去沙漠露營？城市用戶買這些...
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比亞迪一季度出口21.4萬輛，登頂7國銷冠！改寫全球汽車格局
齊魯晚報·齊魯壹點 李璟瑤2025年第一季度，比亞迪以 21.4 萬輛出口量、117.
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24小時連開3家！林肯在浙江放了個「王炸」，豪華車市格局要變？
繼青島開店引爆市場後，林肯"星火燎原"計劃再掀狂潮！5月6-7日，嘉興禾林、杭州星佑、義烏旭林三家林肯中心24小時內震撼開業，長三角正式進入"林肯時刻"！
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2025款阿維塔12正式上市
當汽車市場正經歷智能化轉型的關鍵節點，阿維塔12的年度改款來得並不令人意外。5月7日推出的2025款車型，用配置調整回應了市場對高端電動轎車的實際需求。從產品策略來看，這款車顯然在嘗試尋找科技配置與實用價值的平衡點。價格體系的變化值得玩味。
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向新勢力發起挑戰 試駕2025款東風奕派eπ007
在新能源車市場中，例如「蔚小理」等一眾新勢力品牌憑藉十足的產品力，佔據了大多數的市場份額。作為國內傳統老牌車企——東風，它們不僅有深厚的造車底蘊和品牌沉澱，更是在創新方面與時俱進，而eπ007便是最有競爭力的車型之一。
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4月賣出23萬+，同比狂漲53%！吉利做對了什麼？
5月1日，吉利汽車集團披露4月銷售成績單：乘用車總銷量達234,112輛，同比增長53%，連續8個月穩居20萬輛級銷量陣營。其中，新能源車型交付125,563輛，同比激增144%，滲透率突破54%，單月新能源銷量及佔比均創歷史新高。
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外媒：受關稅影響 豐田2025財年或面臨8000 億日元損失
來源：環球網 【環球網科技綜合報道】5月8日消息，混合動力汽車的強勁需求預計將支撐豐田的穩定利潤。據路透社報道，這家全球汽車製造商將於周四公布年度收益，但投資者仍將高度警惕任何可能受到美國關稅影響的跡象。
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採用新造型，增加純電版，第二代寶馬X7諜照曝光，2027年發布
寶馬在近日表示，將拿出更多資金用於開發未來的旗艦SUV，應該就是指目前在測試當中的第二代寶馬X7（G67）。據悉，該車有望在2027年正式發布，並於同年8月在南卡羅萊納州的斯帕坦堡工廠投入生產，並且還會推出純電動版的iX7。
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李想「不想造車」的背後，其實是想造「司機 Agent」
李想認為，理想汽車的智能化原創性已超增程。作者｜曹思頎 周永亮編輯｜靖宇五個月前，李想高調地宣布了將 All in AI，表示理想要從一家智能汽車公司，轉型邁向一家人工智慧科技公司。而這次，李想帶著全新的 VLA（Vision-Language-Action）模型走到了公眾面前。此前，VLA 已經在 3 月的英偉達 GTC 大會上首次發布，它是理...
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今日上市！公認的奶爸車，續航1390公里，或僅20多萬，比理想L9香
各位車友好，我是隔壁老王。今天咱們聊聊新鮮出爐的理想L6智能煥新版。新款發布會定檔5月8日。說實話，當我看到這款車24.98萬起預售價格時，手裡的保溫杯差點沒拿穩——這哪是升級啊，這分明是掀桌子啊。
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2020款別克GL8，7.7萬公里，曾經的商務座駕，如今家用也合適？
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