科技
6月10日,一汽豐田帶著它的「王炸」新品bZ5閃亮登場!這款被定位為「豐田超感時空艙」的新車,共推出550 JOY、550 PRO、550 PRO 智行版、630 PRO版4個版本,售價從12.98萬元到15.98萬元不等,而且廠家還準備了最高達3.8萬元的8
06月23日
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人工智慧時代,開源不再只是底層技術手段,而是重新定義創新生態、組織邊界與發展模式的系統性力量。在國際科技競爭的舞台上,科創企業不僅需要具備高效整合開源技術的能力,更要在開源生態中扮演貢獻者、開拓者、引領者的角色。
06月23日
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每經記者:吳澤鵬 陳鵬麗 張寶蓮 甄素靜 每經編輯:魏官紅緣起於6月中旬的「北京高校禁用羅馬仕充電寶」的熱搜持續發酵。羅馬仕、安克創新(300866.SZ,股價107.68元,市值572.36億元)相繼發布了召回公告,且羅馬仕在京東、天貓旗艦店的充電寶產品已下架。同時,多個移動電源品牌的3C認證(中國強制性產品認證)證書被曝光...
06月23日
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華為在近日的HDC2025推出了鴻蒙智能體框架(HMAF),通過技術密集的詞語描述,使我覺得,這遠不止是一次技術升級,而是暴露了其重塑全球智能生態格局的深層野心。有一點不得不說,HMAF這玩法是真牛鼻,安卓和蘋果ios望塵莫及。一旦實現了預期目標,鴻蒙就會土雞變鳳凰,一騎絕塵的領先,而友商只會原地踏步,仰天長嘆。屆時...
06月23日
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眾所周知,在今年5月正式登場的三星Galaxy S25 Edge,一度被外界寄予厚望。作為一款「超輕薄旗艦」手機,它既有常規旗艦的性能堆料,又在機身厚度和重量控制上做到了極致,比如6.7英寸直屏、僅5.8mm厚、僅163g重、鈦金屬中框,整
06月23日
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國產新能源汽車的規模越做越大,但在競爭日益激烈市場中,營銷手段也層出不窮,有的企業靠誇大宣傳博眼球,有的則通過拉踩同行製造話題。
06月23日
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De Tomaso Guarà誕生於1990年代初期,這款跑車承載著義大利著名汽車製造商De Tomaso公司的雄心壯志,也見證了該品牌走向終結的歷史進程。Guarà的設計基礎源自1991年的瑪莎拉蒂Barchetta Stradale原型車,這款原型車原本計
06月23日
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6月10日,中國第一汽車集團有限公司(下稱「一汽集團」)、東風汽車集團有限公司(下稱「東風汽車」)、廣州汽車集團股份有限公司(下稱「廣汽集團」)、賽力斯集團股份有限公司(下稱「賽力斯」)四家汽車生產企業集體發表聲明,就「支付賬期不超過60天」作出承諾。
06月23日
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中國科技企業領袖經典名句集錦馬雲(阿里巴巴)1.「今天很殘酷,明天更殘酷,後天很美好,但絕大多數人死在明天晚上。」——強調堅持的重要性,成功需歷經艱難。2.「客戶第一、員工第二、股東第三。」——阿里巴巴的核心價值觀,體現用戶至上理念。3.
06月22日
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美國商務部近日突然撤銷三星、SK海力士和台積電在華工廠的晶元設備豁免許可,要求每筆交易單獨審批。這一動作發生在中美倫敦貿易休戰協議墨跡未乾之際,暴露出華盛頓戰略的矛盾性——試圖用技術封鎖壓制中國半導體產業,卻加速了自身稀土供應鏈危機的爆發。
06月22日
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