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14萬買車開完埃安y，再開比亞迪元plus，你們除了坑人還能幹什麼
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賓士調整方向，延長燃油車壽命
就在幾天前，奧迪說要延長生產燃油車的計劃。現在，它的老對手賓士也說了同樣的話。CEO康林松（Ola Källenius）承認，這家位於斯圖加特的汽車公司必須「調整方向」，比原計劃更久地保留內燃機。回顧一下，幾年前賓士說過，如果市場條件允許，
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比亞迪西安號正式交付，14條滾裝船年運力超過100萬輛！
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領克01煥新版上市，2.0T+8AT，配L2級輔助駕駛，售價多少？
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莆田港口首次直接出口巨型輪胎
6月23日，莆田秀嶼港區莆頭作業區2號泊位，巴拿馬籍「福芝/FU ZHI」輪緩緩抵港。岸邊堆場上，吊機將一個個直徑達3.5米的巨型礦卡輪胎裝上拖車，再由門機精準「碼」入船艙。本次共裝載198個巨型輪胎，由莆頭港北上，途經上海、韓國，抵達俄羅斯納霍德卡港。這是莆田港口首次直接出口巨型輪胎。據悉，這些巨型輪胎來自仙游經...
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長安汽車更名為辰致汽車，巨頭合併再進一步？
近期，長安汽車與東風汽車的合併事宜又有新的重大進展！2025 年 6 月 24 日，長安汽車對外發布公告，稱在 6 月 23 日收到控股股東中國長安汽車集團有限公司通知，該集團名稱已正式變更為 「辰致汽車科技集團有限公司」，且相關工商變更登記手續已全部辦理完畢，現已取得新的營業執照。長安汽車方面特別指出，此次控股股東的...
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技術先進 發布即量產：漢L唐L「兆瓦閃充」實測充電功率超1000kW
自比亞迪陸續發布超級e平台技術及漢L唐L上市以來，引起了廣泛的熱議和關注。比亞迪超級e平台技術的發布，徹底解決了純電補能效率這一最後短板，1000V平台、10C充電倍率、1兆瓦閃充功率，刷新了20萬元以上純電市場的技術標準，推動主流中高端純
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今年前五個月中國進口汽車下降33% 日本佔比仍是第一
【CNMO科技消息】根據最新數據，2025年1月至5月期間中國汽車進口總量為18萬輛，較去年同期下降了33%。這一降幅在近年來的同期數據中顯得尤為顯著。具體到5月份，進口車輛數量達到了4.7萬台，雖然環比4月增長了9%，但同比仍下滑了25%
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新車資訊|領克10 EM-P，計劃第三季度上市，純電續航高達192公里
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蔚來變天了：換電服務下探至7.98萬車型
這是一次徹底改寫市場認知的操作：蔚來旗下firefly螢火蟲車型，正式接入換電體系，並以BaaS方案將價格干到7.98萬元。這是蔚來歷史上首次，把換電服務送進了「10萬元以下」區間。這不是「平價蔚來」的開始，而是蔚來換電服務的平權化。一直以來，換電都像是「高端電動車用戶的專屬服務」。90秒換滿電、不中斷旅程、不用搶樁...
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23年寶馬X3，一手准新車，26萬不到拿下！
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