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天佑中華！3 21日,華為研發成功了！
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中汽中心權威實測，東風風神L7 PHEV續航大挑戰創新紀錄
4月9日-12日，在國內汽車行業權威機構——中汽中心信息科技的全程參與及見證下，「東風風神L7 PHEV續航大挑戰：一次電從海口到天涯海角和一箱油海南環島3圈」兩大挑戰任務圓滿成功。東風風神L7 PHEV以純電續航達成率172.9%、綜合續航達成率149.3%
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2024年幾乎賣了270萬台，利潤卻降了三成多，長安汽車增收不增利？
2025年4月11日，長安汽車交出了一份「讓人訝異」的年度成績單。財報數據顯示，公司全年實現營業收入1597.33億元，同比增長5.58%，但凈利潤卻同比大幅下滑35.37%至73.21億元，扣非後凈利潤更是縮水至25.87億元。
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5月1日起，電動車有新政策實施，2種車型禁止上路，4種行為會罰款
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2025款風雲A8煥新上市，現金一口價8.99萬元起
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26.98萬元起，重新定義智駕平權+豪華平權，廣汽昊鉑HL上市
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近期，一汽-大眾品牌上海車展預熱溝通會舉行。會議期間，一汽-大眾高管向《一品汽車》透露，本屆車展其將攜旗艦SUV攬境、攬巡、全新探岳L、探歌，以及邁騰、速騰、全新高爾夫和ID. 家族等悉數亮相。此外，全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV——全新攬境也將正式亮相，
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去年A股的上市公司虧的都非常慘，有不少公司虧損金額都超過30億元，其中我發現國有企業虧損的更慘烈一些，其中有30個國有企業，2024年虧損超過20億元，有254個國有企業，去年年報虧損超過1億元，而這些虧損的國企都有一個共同原因!