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錯峰錯峰！重慶國際車展舒適逛展模式開啟！
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比亞迪王傳福：用實力說話，不拉踩同行
今天刷到王傳福在2024年度股東大會上的發言，不拉踩同行是比亞迪的企業原則，這點確實需要國內廠商學習和貫徹。其實大家也能看到，這兩年新能源汽車行業除了嚴重內卷之外，就是各種拉踩行為了，有的廠商各種手段齊上，恨不得直接把你干翻。
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中國越野技能分級標準，長城汽車「環塔歡樂周」啟幕
6月2日，長城汽車「環塔歡樂周」活動在新疆喀什燃擎啟幕。本次環塔歡樂周，也是2025年環塔拉力賽完美落幕的激情接力和熱愛延續。今年的環塔賽場，長城車隊成績出色，其中長城坦克Hi4車隊斬獲廠商隊杯T2.E量產新能源組冠軍，長城哈弗車隊二代H9柴油版、猛龍燃油版，
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35.99萬元起售，傳祺嚮往M8乾崑在西南地區正式上市
2025重慶車展，廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時代三方合作的最新成果——傳祺嚮往M8乾崑在西南地區正式上市，售價為35.99萬-40.99萬元。作為集東方美學與智能科技於一身的奢享旗艦MPV，M8乾崑搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙，配備百萬級奢享座椅及全球獨創720°
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交出高端答卷，跑通原創路：重慶車展上的阿維塔，不靠低價贏市場
這是一個非同尋常的里程碑。尤其是在當下以「價格戰」主導新能源競爭格局的時間點，這兩項數據所釋放的信息極為明確：阿維塔並沒有依靠補貼下探來換取體量，而是在高端市場完成了穿透。
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新豪華 阿維塔 攜全系陣容亮相重慶車展 累計銷量突破15萬輛 平均售價超27萬元
6月7日，第二十七屆重慶國際汽車展覽會正式開幕。高端智能電動汽車品牌阿維塔攜全系陣容亮相，並宣布達成品牌累計銷量突破15萬輛的重要里程碑，產品平均售價超27萬元。這一成就不僅印證了阿維塔在激烈競爭的新能源市場中強勁的發展勢頭，更彰顯了中國品牌在高端市場的成功突
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長安汽車攜三大品牌閃耀重慶車展 數智成果領航未來出行生態
6月7日，第二十七屆重慶國際汽車展覽會盛大開幕。作為重慶的龍頭車企，長安汽車以「智慧全球 共贏未來」為主題，攜長安、深藍、阿維塔三大品牌及長安福特、長安馬自達共同組成N8長安汽車專館並舉行了精彩的開館儀式。旗下熱門車型、數智成果及未來出行生態展品齊耀山城，形成
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Uzi榮登英雄聯盟名人堂，梅賽德斯-賓士致敬電競傳奇
6月6日，2025年「英雄聯盟名人堂入選典禮」在上海成功舉行，標誌著中國電競傳奇選手簡自豪（下稱「Uzi」）正式成為中國大陸賽區首位、全球第二位入選「英雄聯盟名人堂」的職業電競人。這一里程碑式的成就不僅彰顯了Uzi在電競領域的卓越貢獻和非凡實力，也為中國電競史
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新款零跑C16預售16.98萬起，這絕對是一個煙霧彈
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汽車圈無底線的價格戰，擠壓企業利潤，影響產品質量！對此，你怎麼看？
當前，汽車行業的價格戰確實是一把雙刃劍。一方面，消費者在短期內享受到了購車成本下降的紅利；但另一方面，無底線的價格競爭正在動搖行業可持續發展的根基。這種矛盾的背後，折射出中國汽車產業轉型期的深層困境與機遇。
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全新奧迪Q3預告圖首發：6月16日揭曉多項革新
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De Tomaso Guarà：義大利跑車製造商的絕唱
De Tomaso Guarà誕生於1990年代初期，這款跑車承載著義大利著名汽車製造商De Tomaso公司的雄心壯志，也見證了該品牌走向終結的歷史進程。Guarà的設計基礎源自1991年的瑪莎拉蒂Barchetta Stradale原型車，這款原型車原本計
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品牌新戰場：AI演算法時代「標籤化生存」的制勝法則
當消費者掏出手機問AI「哪款新能源車最適合三口之家」，當演算法無聲無息地篩選掉你的產品信息——品牌爭奪心智的戰場，正從傳統的廣告位、搜索欄，悄然轉向AI的認知圖譜與演算法的標籤系統。未來十年，不懂「標籤」的品牌，終將被數字洪流淹沒。
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比亞迪堅持守正創新，絕不不拉踩同行，因為這是底線！
國產新能源汽車的規模越做越大，但在競爭日益激烈市場中，營銷手段也層出不窮，有的企業靠誇大宣傳博眼球，有的則通過拉踩同行製造話題。
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汽車業「反內卷」風起:四家車企同日發出「60天付款」承諾
6月10日，中國第一汽車集團有限公司(下稱「一汽集團」）、東風汽車集團有限公司(下稱「東風汽車」）、廣州汽車集團股份有限公司(下稱「廣汽集團」）、賽力斯集團股份有限公司(下稱「賽力斯」）四家汽車生產企業集體發表聲明，就「支付賬期不超過60天」作出承諾。
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U21歐青賽-德國3-2九人義大利晉級半決賽 羅爾第117分鐘絕殺
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