節後用車更頻繁,複雜路況與密集車流時刻考驗著車輛的操控與安全性能,第五代帝豪憑藉硬核的操控實力,成為不少家庭的出行首選。
作為搭載新一代BMA Evo全球模塊化架構的車型,第五代帝豪的底盤由中歐大師級團隊聯合調校,兼顧了操控精準性與乘坐舒適性,無論是高速巡航的穩定表現,還是鄉村小路的顛簸過濾,都能給駕乘者帶來從容的駕駛體驗。更值得關注的是,它擁有36.3m的跑車級百零制動成績,在春運車流密集的路段,若遇到前車急剎等突髮狀況,能快速平穩制動,有效規避追尾風險;79km/h的麋鹿測試成績,則讓車輛在遇到突然竄出的行人或非機動車時,具備靈活的避讓能力,大幅提升出行安全係數。
優秀的操控表現離不開紮實的車身安全基礎,第五代帝豪整車高強度鋼佔比達70%,鋼材最高抗拉強度超1500Mpa,一體式熱成型硼鋼門環強度同樣達到1500MPa,配合六橫六縱框架式底部結構形成堅固的籠式車身,整車身扭轉剛度達26000 Nm/deg,為操控與安全築牢了核心根基。同時,星睿AI Drive數字調校技術通過超百萬公里虛擬模擬與萬次數字化迭代,持續匹配國人駕駛習慣,讓車輛越開越順手。
此外,第五代帝豪2755mm的軸距帶來寬敞的內部空間,970mm後排頭部空間、1480mm後排肘部空間,能讓家人全程保持舒適坐姿,完美兼顧操控性能與家用屬性。春節過後日常出行,選一輛操控穩健、安全靠譜的車至關重要,第五代帝豪以硬核的操控實力與周全的安全配置,為家庭出行保駕護航。