京東下場造車？是虛高的001號車，也是埃安UT

各位，跨界造車你們怎麼看？小米依靠強大的米粉兒和科技生態轉型成功，而格力董小姐斥巨資造車，最終也是無疾而終，所以還是那句話，隔行如隔山，轉型須謹慎。但是宣稱不造車的華為卻是最大的行業bug，那麼京東下場造車如何呢？

近日，網傳京東開始下場造車了，按照京東的官方公告，京東將聯合廣汽集團和寧德時代計劃推出一款「國民好車」，10月底新車開啟內測，11月9日官宣，並將於11月11日正式發布亮相。

而根據我們的最新了解，京東確實要推出「國民好車」，並且該車售價大概在10-12萬元級別的性價比車型，但需要注意的是，京東並不造車，主要負責銷售部分，而廣汽集團則是負責造車，寧德時代提供動力電池而已，只不過是「三家分晉」，聯合的結果。

從曝光的新車預告圖來看，新車應該是一款偏向年輕運動風格的轎車，京東以自己獨家的電商銷售平台，提供線上看車、預約試駕以及挑選配置、售後服務等，畢竟此前也有過「京東養車」這樣領域的涉獵，有點類似於天貓汽車。

現在基本可以確定，新車就是廣汽埃安UT Super，簡單理解就是換電版本的埃安UT，據說該車首款搭載華為雲車機以及同級唯一倒車哨兵，純電續航500km，並且可以實現99秒鐘換電，得益於寧德時代的巧克力換電站。

比較有趣的是，在此之前，京東國民好車001號特別版競拍，1元起拍，最終的成交價為7819.34萬元，這可是十來萬的車啊，但是悔拍損失100元訂金，最終賺取的不過是流量和曝光率。