賓士GLC AMG 43 4MATIC降價7萬，但依然是2.0T輕混

奧迪的S系列、寶馬的i系列以及賓士的AMG系列，那都是豪華車中的性能車，是詮釋運動基因和駕駛樂趣的具體表現，但是現在是新能源時代，電機和電池的加入，到底是會助力傳統車企轉型呢？還是搶佔性能車的市場份額呢？

雖然AMG一人一機的榮譽感已經有所削弱，但現在的好消息是，新能源市場必然加速汽車市場的優勝劣汰，簡單來講，就是賓士的AMG性能車的價格降低了。

近日，我們從官方獲悉，全新2026款賓士GLC AMG 43 4MATIC正式上市，且新車的售價為58.90萬元，依然不算便宜，但是相比2025款車型的66.67萬元卻降價7.77萬元，差價都已經可以多買一台比亞迪海鷗，不香嗎？

整體來講，新車基本延續了現款車型的設計，外觀依然是最新的AMG風格套件，經典的直瀑式前格柵、AMG專屬前唇、兩側的小寬體、尾部的四齣排氣以及AMG專屬輪圈等等，看上去的視覺效果就是比普通版的賓士GLC要厲害得多。

當然，新車只是細節和配置方面有所調整，比如增加了±2.5°的後輪轉向，但是車側腳踏板、HUD抬頭顯示、15揚聲器柏林之聲音響等需要選配。此外，還將提供12個超聲波雷達，透明底盤/540度影像，可選裝L2輔助駕駛系統。

確實，對於新能源來講，以上這些配置全系標配都沒問題，但是對於豪華車來講，這就是奢侈。至於動力，新車將搭載2.0T+48V電機的輕混動力，0-100km/h加速時間由4.8秒提升至4.5秒。