近年來,20萬-30萬元級中大型suv市場已成為中國車企競爭的核心戰場。在此背景下,嵐圖free+於今年7月上市,憑藉其「入門即頂配」的高價值策略,迅速改變市場格局,在8月即以5239台的銷量躋身該細分市場頭部陣營,與理想l6、小米yu7形成三足鼎立之勢。
業內相關人士表示,其成功關鍵在於,跳出了行業內常見的「減配降價」價格戰,轉向為用戶提供超越期待的「價值體驗」。首先,在智能化上樹立標杆,全系標配華為ads 4.0高階智能駕駛系統與鴻蒙座艙5.0,實現了從智能輔助駕駛到人機交互的全方位領先。其次,在舒適性與底盤用料上構築壁壘,標配通風加熱、雲朵座椅等豪華配置,並搭載含空氣懸架的全鋁底盤,在駕乘質感和操控性上對標百萬級豪車。
與此同時,與起售價更高的理想l6和小米yu7相比,嵐圖free+以21.99萬元的起售價,提供了同級最優的配置組合,展現出斷層式的「智價比」優勢。這標誌著其競爭策略已從簡單的「卷價格」上升至「卷價值」的更高維度,通過極致誠意尊重用戶,從而成功破局,為行業提供了新的發展思路。
文、圖|記者 潘亮
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