2024款騰勢D9上市:增配不增價,這就是銷冠MPV的實力

比亞迪二十多年的實力沉澱如今「厚積厚發」,各個細分領域全面開花,而且不做則已要做就做到領先地位,比如MPV。騰勢D9在2023年拿下了MPV全市場銷量冠軍,而且也是打破傳統MPV車型20多年統治的「第一人」,不僅是比亞迪實力的重要見證,也是中國車企的又一次里程碑式突破。

為進一步站穩MPV市場,2024年比亞迪再加碼,在立足用戶用車真實需求與聽取反饋後,騰勢D9升級為2024款騰勢D9正式上市,在全能產品力基礎上做到銷冠MPV增配不增價,DM-i超級混動版官方指導價為33.98萬元-44.98萬元,EV純電版價格則在37.98萬元-46.98萬元,價格穩定的同時又完成了自我進化,那新款車型到底進化了哪些方面?

首先是用戶呼聲極高的配置真的都給安排上了,2024款騰勢D9全系標配有前排電吸門、中排小桌板、真皮方向盤、二排座椅物理按鍵、壓縮機冰箱等等,其中電吸門靜音吸合,可以輕鬆關門,提供安靜的乘坐環境,中排小桌板可以滿足辦公、飲食、娛樂等多種需求,當然感覺最贊的還得是7.5L智能冷暖冰箱,直接讓移動生活上一個新台階。

除了全系標配的配置這些升級,2024款騰勢D9的進化體現在方方面面。設計方面,車身採用π-Motion勢能美學設計兼顧商用與家用,流星軌跡腰線減低風噪,新增璀璨紫外觀配色,盡顯豪華與優雅。內飾設計新增專屬曠達米內飾,讓座艙更顯典雅,還有四門加後尾門的金屬踏板設計,空調出口增加亮飾條、內飾裝飾條升級等細節共同營造出高級感。

空間駕乘方面,布局出超大無差別7座駕乘空間,二排商務、親子皆宜,三排寬適視野廣,第四空間靈活多變,新增副駕座椅高低調節與4向腰撐,同時主駕的方向盤新增加熱功能,還有流媒體後視鏡的加入,駕乘體驗更舒適。

駕馭方面,2024款騰勢D9仍搭載雲輦-C懸架系統,並新增三級調節,依據乘坐人數來調整以徹底發揮雲輦-C的舒適性能,結合CCT功能以及整車利用聲學材料、隔音玻璃、靜音修復輪胎等材質所構建的靜謐空間,讓舒適從一而終。

智能方面,騰勢Link支持全場景連續對話,可以精準分區控制,人機交互更便捷,同時2024款騰勢D9還擁有中控大屏、3D儀錶盤、中排雙液晶屏、流媒體內後視鏡等九屏互聯,內置擁有10多項智能駕駛輔助功能的騰勢Pilot L2+級智能駕駛輔助系統,為智駕帶來全新體驗。而且OTA每次升級都在解鎖新功能,達到常用常新的效果。

安全方面是比亞迪的強項,2024款騰勢D9擁有行業領先的AEB自動緊急制動功能,整車採用近80%的高強度鋼板,車內電池布置在車輛底盤中間位置,全系標配有9個安全氣囊,為用戶打造全維安全架構。

不難看出,2024款騰勢D9的豪華感和舒適感得到了系統性提升,在加量不加價的策略下,新車在上市的12小時內獲得了11287輛大定訂單,再次刷新MPV銷售紀錄,果然能打敗騰勢D9的只有騰勢D9自己,新款今年的表現又有看頭了。