此前因排放原因不少合資硬派越野車與國內消費者無緣了，一汽豐田普拉多就是其中之一，隨著硬派越野車市場上不少車型的缺失也確實給國產自主品牌帶來了機會，長城旗下坦克系列車型就是收益最大的，自坦克300上市以來憑藉著霸氣的外觀造型以及優秀的越野性能得到了廣大消費者的認可，為了進一步提升市場競爭力，長城汽車隨即推出了一系列坦克車型，在硬派越野車市場上迅速站穩了腳跟。當然坦克系列車型的表現也引起了不少合資品牌的注意，為了能夠分得一杯羹，全新豐田普拉多終於再次回歸國內市場，目前全新國內普拉多已經在廣州車展亮相，新車將於2024年正式上市，預計售價在47萬元左右。近日我們正好獲悉了一組全新豐田普拉多黑武士版的實拍圖，接下來就讓我們一起來看看新車的具體表現吧。
通過全新豐田普拉多的實拍圖可以看出，新車在外觀方面採用了最新的家族式設計語言，尤其是全黑的塗裝讓新車看起來更加威武霸氣。新車前臉採用了四邊形進氣中網，內部是熏黑處理的正方形格柵，周邊輔以灰色裝飾點綴，尤其是上方還運用了鏤空式點綴，加上中間醒目的TOYOTA標識辨識極強。兩側大燈組造型扁平，內部矩陣式光源的上方還添加了一條橫向燈帶，在點亮的情況下形成了不錯的衝擊效果。下方包圍造型硬朗厚實，並配備了銀色護板，加上大量要橫平豎直的線條以及引擎蓋處的多條硬朗線條都展現出了極強的越野氣息。
車身側面方正的造型與全新雷克薩斯GX頗為相似，一條平直的腰線貫穿前後，前後輪眉造型突出，加上側裙處內凹式的設計以及硬朗線條都展現出了非常不錯的光影效果。B/C柱、車窗裝飾條以及後視鏡均進行了黑化處理，而且白色車身的車型在A柱和D柱的上方添加了一條黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的視覺效果，越野氣息與時尚感都得到了展現。車身尺寸方面新車為4920*1980*1860mm，軸距為2850mm，就算是與坦克500相比，在車身長度和寬度方面也是更具優勢的，同時新車接近角為31度，離去角為22度，通過角為25度，最小離地間隙為221mm。
新車尾部延續了硬派越野SUV的一貫風格，上方突出的尾翼處配備了高位剎車燈，兩側尾燈組採用了豎向布局，內部紅白相間的光源形成了不錯的辨識度，左側的「Land Cruiser」標識以及中間的TOYOTA都彰顯了新車的身份。下方大尺寸的黑色包圍處還配備了護板，整體都非常符合硬派越野車的風格。
內飾方面，新車採用了豐田最新的家族式布局風格，既簡約又規整，左側是皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方液晶儀錶盤，中控處是一塊懸浮式顯示屏，空調出風口下方還保留了部分物理按鍵，加上下方造型更加精緻的擋把機構，整體科技感還是非常不錯的。用料方面運用了大量的軟性材質覆蓋，並的部分橙黃色鍍鉻裝飾和縫線點綴，檔次感還是很強的，而且大量橫平豎直的線條運用以及A柱處的扶手都展現出了新車越野氣質。配置方面像方向盤加熱、手機無線互聯、全景天窗、14揚聲器的JBL音響、電子手剎、自動駐車、新一代Toyota Safety Sense系統、座椅通風加熱等均有配備。
動力方面，海外版新車將搭載2.4T渦輪增壓發動機、2.7L V6自吸發動機、2.8T柴油發動機以及2.8T柴油輕混動力系統，國產版新車將搭載2.4T混合動力系統，綜合最大功率243kW，綜合最大扭矩630牛米，傳動匹配8速手自一體變速箱。同時新車還採用了前雙叉臂式獨立懸架+後整體橋式非獨立懸架結構，加上非承載式車身結構、四驅系統、托森限滑式中央差速器、後橋差速鎖、蠕行模式、SDM穩定桿分離裝置等，越野性能還是非常強悍的。
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