全系2.0T+四驅,還是全尺寸豪華SUV,只要20多萬的它可太香了!

眼看著雙11即將來臨,大家除了在電商平台各種買買買之外,恐怕還有很多人在考慮買哪輛車,畢竟現在離過年也沒有多長時間了,能在春節時買台中意的新車開回家,也算是向親朋好友證明了在外面混得不錯。那麼問題來了,當各位手握20多萬預算的時候,哪款車型更值得選購呢?

既然說到這裡,我們就要從大多數人的買車需求來看,要知道現在的年輕消費者在買東西時,一貫秉承著「既要又要」的理念,比如既想要品牌影響力和靠譜品質,又想要個性化和性價比。縱觀整個汽車市場,在20多萬的價位區間能符合這些條件的車型並不多,比如來自上汽大眾的「全尺寸豪華大5座SUV」——途昂X。

其實無論是上汽大眾,還是途昂,其在品牌影響力和產品實力方面都已經得到了市場的檢驗。而途昂X的登場,增加了溜背車尾造型設計和高光黑運動套件的它,憑藉更具辨識度的車身外觀和運動氣息,無疑是給年輕消費者又提供了能彰顯自身品位的個性化選擇,這也是很多同級車型所不具備的元素。

把目光轉移到車內,途昂X全系標配由12英寸中控屏幕+10.25英寸全液晶儀錶盤組成的科技配置,配合上採用紅色縫線、紅色裝飾條進行撞色點綴的方向盤、內飾和座椅,整車內飾給人呈現出的視覺衝擊感,不僅會讓人走進去後充滿了激情,同時還極具科技感,這些很多全尺寸SUV呈現出的油膩感形成了極大的反差,變得更符合年輕人的審美口味。

而在大家非常看重的車身尺寸方面,作為全尺寸豪華SUV的途昂X,並沒有因為採用了更具年輕運動化的溜背設計,而導致車內空間出現縮水的狀況,它的軸距仍然長達2980mm,再配合上大五座的座椅布局設計,以及最大可拓展至1719L的後備廂容積,可以說車內的空間簡直多到用不完。

考慮到大車身會提升在市區行駛的難度,因此我們可以看到途昂X不僅配備有達到L2級別的IQ.Drive高級智能駕駛輔助系統,做到最大限度規避大車在行駛時存在的視野盲區,同時還全系配備有PLA泊車輔助功能,要知道這項功能在大多數車型上都是高配以上版本才有的配置,途昂X卻做到了全系標配,這不僅能緩解停車難問題,還讓消費者看到了途昂X的產品誠意。

最後在車輛性能方面,由於我們是以20多萬預算為選車基礎,因此今天主要講的就是2024款途昂X 380TSI版本,其搭載由2.0T EA888高功率發動機+7速濕式雙離合變速箱組成的強勁動力總成,並全系配備全時四驅系統,能輸出最大馬力220Ps和峰值扭矩350N·m,綜合百公里油耗低至8L左右,兼具高性能、低功耗和優異的通過性能。

大俠車談:毫無疑問,擁有高顏值個性外觀、全尺寸大空間、領先智能配置和強勁性能的2024款途昂X 380TSI版本,無疑是20多萬這個價位區間,很值得被選購的一款產品,畢竟你真的挑不出它有什麼短板!