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電動車成為很多人的代步工具,新國標電動車因為受到限速的要求,所以行駛速度不是很快,最高只能跑到25公里/小時,有些車主為了高效率的出行,會考慮更換電動摩托車,但是日常出行仍然沒有達到預期的行駛速度。電動車為什麼跑不快呢?主要由這3個因素決定的,行內人告訴你解決方法。
1、電動車的電池
電池是電動車的重要零部件之一,電池的主要作用是用於儲存電量,為電動車提供動力來源,電池有兩個重要的技術參數,分別是電壓與容量。
電池的電壓能夠決定輸出動力性能的大小,能夠影響電動車的行駛速度,電池的容量能夠決定儲存電量的多少,影響電動車的續航里程。
電池電壓主要分為為三種類型分別是48伏、60伏、72伏,當然也有84伏與96伏的電動車,一般情況下電池電壓越高,電動車的動力性能就會越強,電動車的行駛速度會越快。
所以想要電動車的行駛速度更快,需要盡量配置高電壓的電池,一般情況下,電動摩托車配置72伏的電池,電動輕便摩托車配置60伏電池,電動自行車配置48伏的電池。
電動車的電機
電動車的電機是電動車的動力來源,也決定了整個電動車的動力性能,電機的功率越大,電動車的輸出動力性能一般會越高。
目前常見的電機功率分別為400w、600w、1000w、1200w,甚至有的電動車配置2000w的大功率電機,電機的功率大,輸出的動力性能強,電動車的行駛速度自然會更快。
所以配置不同功率的電機,電動車的行駛速度會不一樣,一般情況下400w的電機行駛速度為25公里/小時,600W的電機可以達到40公里/小時,1000w的電機可以達到55公里/小時,1200w的電機可以達到65公里/小時。
雖然說電機的功率越大,行駛速度會越快,但是電機功率越大,電動車的耗電量也會越大,這樣會影響電動車的續航里程,如果想要跑長途的話,大功率的電機需要配置大容量的電池才對。
電動車的控制器
控制器就如同電動車的大腦,主要用於協調各個零部件的工作,如可以分配輸出電流的大小,控制器也能夠影響電動車的耗能,所以有節能控制器。
常見的控制器有6管控制器,大6管控制器,9管控制器,大9管控制器、12管、16管、18管控制器等等,控制器的管數越多,分配的電流會越大,所以輸出的動力性能會越強。
總結:
電動車的行駛速度是由多個零部件來決定的,並非某一個單獨的零部件,比如說雖然配置了大功率的電機,但是配置了低電壓的電池,或者小容量的控制器,那麼輸出的電流就會變小,就會影響電動車的行駛速度。所以決定電動車的行駛速度,要有這3個零部件相匹配,不然無法達到理想的速度。那麼,對此你怎麼看?歡迎大家留言評論。