【科技犬】
就在今日，比亞迪海洋網正式官宣了海豹DM-i，其搭載DM-i混動系統，將於第三季度上市，售價區間為18-25萬元。
外觀方面，海豹DM-i整體採用了類似海豹的方案，擁有同款炯炯有神的大燈，而L型日行燈帶很是矚目，前艙蓋上還設有隆起的筋線，看起來相當具有力量感。
由於是插電混動版，其前臉擁有多輻條進氣格柵，並採用了時下流行的無界設計，整體樣式相當精神，同時還可以得知，該車擁有多種不同色彩的車漆，而全新造型的密輻條式輪圈同樣擁有不錯的時尚感。、
該車整車尺寸為4980*1890*1495毫米，軸距為2900毫米，達到了主流B級轎車的水準，擁有相當修長的車身線條，同時採用了溜背式造型設計，而尾燈採用了貫穿式，左右兩側光源內部呈點陣狀，看起來相當精緻，尾門左下角則是DM-i的動力標識。
這款車會搭載兩套DM-i超級混動技術，分為1.5L和1.5T，其0-100km/h加速7.9秒，虧電百油耗3.9L，同時擁有121/200km的NEDC純電續航里程。
值得注意的是，海豹DM-i的到來，打破了比亞迪海洋系列的命名規則，此前海洋網友軍艦和海洋生物兩大類，前者為插電混動，後者為純電。
就在今日，網路上曝光了一張小米汽車的電池參數信息。
數據顯示，這塊電池包的額定電壓為726.7V，額定容量139Ah，電池包容量101kWh，重達642kg，大概率支持800V高壓快充，種種較為「豪華」的參數，加上較大的電池容量，小米首車的價格估計沒有想像中那麼便宜。
作為參考，目前擁有容量在100kWh以上電池的車型，比如蔚來ES6的100kWh版本，售價近40萬，極氪001的100kWh版本也要30萬，那麼小米這款預計也會超過30萬元。
按照小米高管盧偉冰此前的披露，小米汽車將於今年夏冬兩季分別進行測試，明年上半年正式上市，同時他還表示：小米汽車「進展順利，在時間進度上將符合或略超預期」。
小米首車已經得到曝光，其定位於純電轎跑，形似保時捷Taycan，擁有常常的車頭和流暢的大溜背，同時還配備了車頂激光雷達，目測支持高階輔助駕駛。
值得一提的是，長春一汽富維汽車零部件有限公司在回答投資人關於「公司與小米汽車合作情況如何」一問時表示：「公司正積極與小米汽車進行業務溝通，多家分子公司已經進入到小米汽車的採購組當中。當前，小米第一款車型報價完畢。」
註：以上綜合資訊來源快科技
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