京東Q3財報：庫存周轉天數下降至34天，創最快庫存周轉效率
11月16日，羅戈網獲悉，京東集團2020年第三季度實現凈收入1742億元人民幣（約257億美元），同比增長29.2%，超出市場預期；其中凈服務收入達到228億元人民幣（約34億美元），佔整體凈收入的比例首次超過13%，體現出以供應鏈為基礎的技術與服務已顯露出強勁的增長勢能。
截至2020年9月30日，京東過去12個月的活躍購買用戶數達到4.416億，同比增長32.1%，增速創下過去三年來的新高，一年凈增了1億多活躍用戶。
上市六年來，技術始終是提升運營效率的核心要素，在SKU和庫存規模成倍增長的基礎上，京東仍能夠始終保持行業領先的運營效率。第三季度，京東集團庫存周轉天數下降至34天，創下上市以來的最快庫存周轉效率。
在技術能力開放的背後，是京東物流多年來打造的智能物流體系，截至2020年9月30日，京東物流運營超過800個倉庫，包含京東物流管理的雲倉面積在內，倉儲總面積約2000萬平方米。
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（來源：京東）
京東物流公布碳排放目標：2030年減排50%
近日，科學碳目標倡議（SBTi）在官網上對JDL京東物流的科學碳目標核查結果進行公示。
JDL京東物流2030年減碳目標為：與2019年相比，到2030年碳排放總量減少50%。這意味著JDL京東物流成為國內首家完成設立碳目標的物流企業。
據了解，為了實現該目標，JDL京東物流表態：未來將在綠色包裝、綠色倉儲、綠色運配等多個領域採取舉措。首先逐漸用新能源物流車替換傳統燃油廂式貨車。其次，通過布局屋頂分散式光伏發電系統在物流營業場地大力推廣太陽能等可再生能源；再者，全場景、全鏈路使用環保材料或可再生材料，並通過科技手段賦能合作夥伴，提高原發包裝的出廠率。
（來源：羅戈網）
JDL京東物流攜手中鐵集裝箱創新多式聯運新模式
11月15日上午10時45分，一列編組30個集裝箱、滿載600噸商品的79366次列車，從中國鐵路武漢局集團公司漢西車務段吳家山車站安全開出，經漢丹線、京廣線運行，駛往長沙北站。該趟專列採用集裝箱運輸，是由JDL京東物流和中鐵集裝箱公司聯合組織開行，高效完成大促訂單洪峰後的跨區貨物調撥，全面滿足商家對補貨時效性的更高需求，也讓更多消費者可以放心買買買。
每年11.11大促都是對物流運輸的一場大考，其中公路運輸資源極度緊張、倉庫收發貨壓力大等問題尤為突出。為了進一步提升倉儲收發貨效率，今年11.11期間，JDL京東物流聯合中鐵集裝箱公司，利用集裝箱多式聯運優勢，探索「移動倉庫」運輸模式，貨物在次日到達長沙後，倉儲不僅可以根據運營節奏自由安排收貨時間，也可以最大程度減少由於車輛排隊送倉導致的滯壓嚴重等問題。此外，積極推進「公轉鐵」運輸，也是「青流計劃」倡導物流行業全鏈條可持續發展的理念在幹線運輸中的集中體現。
據悉，專列共裝載30個鐵路標準集裝箱，共計約600噸，相當於近20台17.5米公路車輛的裝載貨量。此次集裝箱電商專列選擇落地武漢與長沙，一方面是基於武漢九省通衢、兩江交匯的交通樞紐地位，當地具有豐富充足的鐵路資源；另一方面作為後疫情時期全國經濟復甦最為強勁的地區之一，武漢不僅消費者購買力亮眼，眾多湖北特色商品也借著京東11.11大促，遠銷全國。
（來源：京東物流）
百世重大調整！快遞板塊「換帥」，店加業務退出
11月16日，百世集團宣布兩項重大調整：王小青接任周少華擔任快遞事業部總經理，同時還將逐漸退出「店加」業務。
據了解，王小青畢業於南京農業大學經濟管理專業，並於2015年獲得美國德州大學EMBA學位。2009年，王小青加入百世集團並擔任江蘇分公司總經理，全面負責江蘇區域的快遞、快運、供應鏈等業務，包括網路建設、質量和服務體系建設、新業務落地、渠道建設等。在王小青帶領下，江蘇分公司的業績也穩居百世集團的第一陣營。
此外，百世集團還宣布了另一項重大調整：逐步退出「店加」業務運營，將更加聚焦到核心的物流主業上。
根據計劃，預計到今年年底前，百世集團將退出除自營WOWO便利店以外的店加業務；原店加業務的在線商品採購平台和管理系統將交給獨立的第三方繼續運營，由第三方為現有的門店、合伙人等提供支持，百世將不參與具體運營。百世將繼續正常運營自營的WOWO便利店，同時為這項業務評估各戰略選項。
百世集團希望通過逐步退出店加這項仍處於成長期的業務，能將資金優先投入到以物流為核心的主營業務。
（來源：快遞雜誌）
梅卡曼德機器人宣布完成近億元人民幣B+輪融資
近日，梅卡曼德機器人(Mech-Mind Robotics，下稱梅卡曼德)宣布完成近億元人民幣的B+輪融資，源碼資本、老股東紅杉資本中國基金共同參與本輪融資。梅卡曼德曾於今年年初宣布獲得紅杉資本中國基金的B輪融資。本輪融資將用於產品研發、技術創新以及市場拓展等方面。
梅卡曼德機器人專註於工業機器人的AI智能化方案的研發。目前已經形成完整的AI+工業機器人核心技術能力，包括3D相機、視覺AI演算法、機器人運動規劃演算法、以及易於規模化部署的軟體。
（來源：源碼資本）
兆馳供應鏈獲數千萬人民幣A+輪融資，提供新能源汽車供應鏈物流方案
近日獲悉，新能源汽車供應鏈運營商兆馳供應鏈完成數千萬元人民幣A+輪融資，由青松基金投資。創始人陳建表示，本輪融資將主要用於技術研發、人才引進、提升供應鏈服務質量。
據悉，2018年，兆馳供應鏈曾完成元禾原點的數千萬元人民幣A輪融資。該公司核心團隊來自順豐、聯想、友和道通等企業，具有汽車物流的設計規劃、調度、市場開拓、運營管理等背景。
（來源：36氪）
廣州中遠海運空運白雲機場物流中心項目正式開工
近日，廣州中遠海運空運白雲機場物流中心項目開工啟動會在廣州市花都區召開。
廣州中遠海運空運白雲機場物流中心項目選址於廣州市花都區空港經濟區內，項目旨在通過建設高標準現代化倉庫，打造立足廣州輻射華南的空運物流供應鏈平台，為醫藥、服裝、汽車、跨境電商等領域客戶提供物流供應鏈和解決方案式服務。該項目是落實中遠海運物流「十四五」戰略規劃的重要成果，也是打造中遠海運空運華南物流基地的關鍵舉措。項目建成後，將助力公司從傳統的單一空運進出口經營模式，向成為含空運、陸運、多式聯運、倉儲物流、電商供應鏈管理等綜合型服務商轉變，為中遠海運空運實現高質量跨越式發展打下堅實的基礎。
（來源：航運界）
正式簽署！全球最大自貿協定達成
第四次區域全面經濟夥伴關係協定領導人會議11月15日舉行，東盟十國以及中國、日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭15個國家，正式簽署區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP），標誌著全球規模最大的自由貿易協定正式達成。
協定緊跟全球貿易發展趨勢，納入了很多全新的貿易形式，電子商務就是其中之一。除了電子商務，協定還包括知識產權、競爭政策、政府採購、中小企業等內容，超過世貿組織規定的範疇。
（來源：人民日報）
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