阿耳忒彌斯號宇航員在任務接近重力交接時瞥見了月球峽谷

2026年04月06日23:42:05 科技 1266

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四名宇航員,一艘飛船,以及人類53年來第一次真正意義上的深空之旅。

NASA阿耳忒彌斯二號(Artemis II)任務正在創造歷史。美東時間4月6日,獵戶座飛船攜四名宇航員進入月球引力影響範圍,隨即開始長達約六小時的繞月飛掠,最終到達距地球約25.28萬英里(約40.7萬公里)的位置,打破了阿波羅13號保持半個多世紀的人類最遠太空旅行紀錄。此前,阿波羅13號在1970年的意外軌道偏移中,曾到達距地球約24.87萬英里(約40萬公里)的位置。

這一次,阿耳忒彌斯團隊的突破,不是事故造就的,而是精心規劃的壯舉。

月球"靶心"第一次被人眼目睹

在進入月球引力圈之前,宇航員們已經收穫了這次任務中最令人屏息的視覺奇遇之一。

任務第四天,船上宇航員克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch)在與加拿大學生的現場連線中,描述了她親眼看到月球東方盆地(Orientale Basin)的震撼感受。她說,那個同心圓形的巨大撞擊盆地,形似靶心,令人過目難忘,而此前從未有宇航員以這種方式親眼目睹它的全貌。

東方盆地是太陽系中最完整的多環撞擊盆地之一,形成於約38億年前,直徑約950公里,深埋三重環狀山脊。由於位置偏西,地球上的望遠鏡難以正面觀察,過去半個世紀僅有軌道飛行器拍攝到影像。這一次,它第一次真正出現在人類宇航員的視野之中。

NASA同步發布的飛船拍攝照片清晰呈現了這處月球地貌,東方盆地在月球弧形邊緣清晰可見,圖像令外界嘆為觀止。BBC形容這些照片徘徊在"科學記錄與假日留念"之間,美得幾乎不真實。

破紀錄之後,更長的路才剛開始

距離紀錄只是這次任務的一個節點,而非終點。

指揮官里德·懷斯曼(Reid Wiseman)在繞月飛行前與休斯頓任務控制中心通話時表示,自上世紀70年代初阿波羅計劃結束以來,沒有人嘗試過類似的壯舉,團隊士氣高昂,準備充分。四名成員,除科赫和懷斯曼外,還包括維克多·格洛弗(Victor Glover)和加拿大宇航員傑里米·漢森(Jeremy Hansen),他們在任務前接受了大量地質學專項訓練,以便在飛掠月球背面時準確識別和記錄古老熔岩流、撞擊坑等地貌特徵。

本次繞月飛掠期間,獵戶座飛船最近將飛至距月球表面約4066英里(約6543公里)的位置。飛掠軌道經過月球背面,這是地球上的觀測者和通信設備永遠無法直接看到的一側。屆時,飛船將進入完全通信中斷的"靜默區",與任何地面站失去聯繫,宇航員將獨自在黑暗中掠過從未有人以這種視角凝視過的月球景觀。

整個任務從發射到濺落,總里程預計約為111.8萬公里。阿耳忒彌斯二號本質上是一次驗證性飛行,不涉及月球著陸,但它是阿耳忒彌斯三號真正登月前最關鍵的一次"綵排"。所有系統、所有程序、所有人機配合,都在這次飛掠中接受真實太空環境的檢驗。

半個多世紀前,阿波羅時代宇航員離開地球軌道的足跡,今天終於有人再次續寫。這一次,人類重返月球的步伐,已經邁過了最難的那一步。

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