3月11日，捷途汽車正式上市了兩款特別版車型——旅行者駿馬版和自由者駿馬版。旅行者駿馬版，共兩款車型，指導價16.29萬-17.29萬元，限時煥新價14.49萬-15.49萬元。自由者駿馬版同樣是兩款，指導價12.79萬-13.79萬元，限時煥新價10.79萬-11.79萬元。
這次推出的駿馬版車型不是全新換代，而是在現有車型基礎上，針對外觀做了「官方改裝」：全車黑化處理+紅色剎車卡鉗。
外觀：原廠幫你省了改裝店的麻煩
所謂「駿馬版」，核心變化就在外觀。整車採用啞光黑車漆，中網、輪轂、輪眉全部熏黑處理，再配上紅色剎車卡鉗。這種黑紅搭配是非常經典的「黑武士風格」改裝風格。
在此之前，你買了方盒子造型的車，還想去改裝店貼黑膜、噴輪轂，現在捷途直接給原廠做好了，等於少花了一筆改裝費。
對於喜歡這種風格的消費者來說，原廠出品還有個好處——不用擔心年檢。後期改裝的車輛，年檢時經常要把改件拆回去，原廠自帶就沒這個麻煩。
定位：方盒子市場正在發生變化
把時間拉回到兩三年前，方盒子SUV還是個相對小眾的品類，坦克300帶火了一波硬派風潮。但到了2025年，這個市場全年銷量已經突破100萬輛。
問題也隨之而來：滿大街都是方盒子，造型越來越像，消費者開始陷入選擇困難。
更關鍵的是，調查顯示超過90%的方盒子車主，買回去之後從來沒真正越野過。大多數人就是圖個造型硬朗、開著有感覺，偶爾去郊外露個營、走個爛路。
捷途這兩款駿馬版，切的正是這個需求。它們沒有走坦克300那種純粹硬核越野路線，而是把功夫下在「外觀個性+輕度越野能力」這個組合上。
動力與四驅：把越野門檻降下來
動力方面，兩款車都提供1.5T和2.0T兩套選擇。
捷途旅行者駿馬版1.5T版本：最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。日常通勤夠用，WLTC綜合油耗7.2L/100km左右。
2.0T版本：最大功率187kW（約254馬力），峰值扭矩390N·m。高配車型（XWD征服版）匹配8速手自一體變速箱，動力儲備更足，適合經常跑高速或出去玩。
捷途自由者駿馬版動力配置一致：1.5T版本：135kW+290N·m+7速濕式雙離合；2.0T版本：187kW+390N·m+8速手自一體變速箱。
如果預算允許，2.0T版本顯然更從容，尤其是跑高速或出去玩，動力儲備更足。
四驅系統用的是博格華納第六代產品，支持「7+X」一鍵越野模式。這個「X模式」越野小白也能輕鬆上手——系統可在0.15秒內智能識別泥地、雪地等路況，並自動切換對應模式。用戶不需要具備專業越野經驗，複雜路況車子自己處理。
越野參數方面，旅行者駿馬版接近角28°、離去角30°、涉水深度700mm；自由者駿馬版最小離地間隙200mm、涉水深度同樣700mm。這個數據和坦克300早期版本相比，涉水深度一致，接近角和離去角略小一些，但在這個價位仍屬不錯的表現。
內飾與配置：夠用不冗餘
內飾方面，兩款車走的都是實用路線。
旅行者駿馬版配備12.3英寸全液晶儀錶+15.6英寸懸浮式中控屏，車機搭載高通驍龍8155晶元。自由者駿馬版則是10.25英寸儀錶+12.3英寸中控屏的組合，亮點在於舒適性配置：擁有健康座艙認證，怠速噪音小於38分貝，放倒座椅可以當床用，露營時比較實用。
智能駕駛方面，兩款車都達到L2級水平，配備自適應巡航、車道居中、自動剎車等功能。沒有高階智駕，但基礎的輔助駕駛功能都配齊了。
客觀說一句：在15萬以內的價位，這套配置屬於「夠用不冗餘」。捷途沒有去堆那些華而不實的功能，而是把錢花在用戶真正用得著的地方。
競品對比：它的優勢在哪裡？
在10-15萬這個價位，方盒子SUV的競爭已經相當激烈。哈弗大狗、哈弗猛龍、北京BJ40等都是直接競品。
和這些對手相比，捷途駿馬版的優勢在哪兒？
一是外觀差異化。原廠黑化+紅卡鉗的設計，在同價位競品中不多見。對於追求個性的年輕人來說，這是一個直給的吸引力。
二是四驅系統的易用性。博格華納第六代四驅+7+X模式，讓越野門檻大大降低。
三是性價比。同價位里能下水、能爬坡、還能日常開的車確實不多：捷途兩款車的通過性參數在同價位有優勢。
當然，也要說句實在話：方盒子造型的SUV都有個共性問題——高速上風噪會比較明顯。時速過80公里，A柱位置會有風聲傳進來。這不是捷途一家的問題，市面上所有方盒子SUV都這樣。如果平時主要是市區開，偶爾跑高速，影響不大；如果天天跑高速，建議試駕時專門感受一下。
綜合來看，這兩款駿馬版的目標用戶畫像其實挺清晰：預算10-15萬，想要一台造型硬朗、有個性的SUV；主要用途是城市通勤+周末郊遊，偶爾走個爛路、露個營；喜歡黑化運動風格，但不想自己折騰改裝，也不想擔心年檢問題；對越野有興趣但沒經驗，希望車子自己能處理複雜路況。
至於選哪個：預算15萬左右，想要更大、更硬派的造型，看旅行者駿馬版；預算10-12萬，想要同款設計風格，看自由者駿馬版。
結語
捷途旅行者和自由者駿馬版，算不上顛覆性的產品，但它們確實找准了一個細分切口：為那些不想折騰改裝、又想要個性外觀的年輕人，提供了一套原廠解決方案。
再加上易用的四驅系統、夠用的配置，這兩款車在自己的價格區間里，確實有一定的競爭力。
最後，說句實在話：買車這事兒，試駕最管用。找個時間去看看實車，開一圈，就知道哪款適合你了。
